第一百零五章 一尘不染与零故障
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“造一根弹簧是简单,十万根弹簧十年不坏一根,怎么做到?”贺逢春问。
“这怎么能做到。”王泽瞪大了眼。
“是啊,这怎么能做到。”
贺逢春摇了摇头,“可是灰熊人家开出去,座椅坏了一根弹簧。人家司机不会认为是一根弹簧的问题,会认为是灰熊的质量问题,这怎么解决?”
“这怎么解决?”王泽喃喃自问。
“一个零件千分之一的故障率,一台车一千个零件,整车故障率是多少?这道题你回去自己做,看看你职高是不是白上的。”
贺逢春笑着打趣一句,又叹了口气,“咱们南风原来造船,就是这差一点,那差一点,大差不差就行了。
当初开始造灰熊,老板也好,咱们也罢,还是没太上心。
要的就是便宜,找的就是差价的利润。
真正让咱们悚然而惊的,是进入三菱配套系统之后。
知道现在出厂20万美元一台的灰熊,最初价格是多少么?”
“知道,三十万。”
王泽笑道,“听说这都是天价了。”
“天价不天价,反正不便宜,按老板的说法,那叫黑科技溢价。”
贺逢春点点头,也笑,“不过跟现在的价格比,不值一提了。
咱们的汽配网本身就辐射的范围小,发动机只能提供整换。
一个零件对咱们来讲,或许成本就一毛钱。
但这个零件一旦坏了,客户可能就要花一千块,耽误一天的功夫,甚至死一车人。
零件一坏一抛锚,修都没地儿修,可灰熊照样出口,照样被外国当军车用,凭什么?”
“电教室上课的时候,崔主管讲过,平台作用与质量。”王泽答。
“错了,老崔是行政,点不到点子上。销售上的课你别跑去乱听,多在生产小组内部会议讨论上旁听。”
贺逢春沉声道,“咱的灰熊能卖20万美元的高价,除了齿心,因为咱干净。”
“干净?”王泽有点懵。
“对,干净。”
贺逢春眼神朦胧,似乎陷入了回忆,“我们当时百思不得其解,同样的千分表机床,同样的精度,同样的三菱配套。
自动生产线与装配步骤,都是三菱指导下完成的。车间的管理也很严格,配件特意选的最好的,为什么做不到零故障。
这个问题,不单是我们讨论不出来,找不出来。连我们这些人视为神一样的老板,同样迷惑不解。怎么调整管理,怎么严格检验,哪怕做到全检,还是不行。”
“全检?”
王泽疑惑道,“咱们的弹簧根本不检验啊,不是一根都不质检么?”
“是啊,那是因为老板找到结症所在了。”
贺逢春笑道,“三菱派驻南风的技术组组长小泽宇三郎,在我们多次请教降低故障率的方法时,有一次喝多了的时候,无意间说过一句话。
可以做到车间一尘不染,就可以做到零故障。”
王泽闻声一愣:“不是严格检验?”
“检验在生产环节是多余的,检验合格是麻痹自己的迷幻药。真正的检验在道路,在环境,在时间,在客户的心中。”
贺逢春眼神发狠,“我们没当成一回事的笑谈,只是根据程序原本反馈到了老板那里,没想到引起了老板的重视,然后收到了老板在美国发回的一份简介。
资料上只介绍了一家公司,日本A-one精密。
这家工厂的产品,就是没有质检直接出厂的。
它的老板梅原认为,只要每个员工做到自己应该做到的事,产品没有出现质量问题的道理,没有检验的必要。
A-one精密连老板在内十三个人,生产的超硬合金弹簧夹头,供应全世界一万多家客户,市占率六成,它是一家只有十三个人的上市公司。
它是我们南风学习的榜样,不是学它的无质检。它是单一产品,我们南风是几百家零配件供应商的装配。
我们要学习的就是每个员工做到自己应该做到的事。”
王泽疑惑:“这是什么意思?”
“…老板的意思…很明确,我们没有做到本应该做到的事。”
贺逢春脸上浮出一抹惭色,“这是我们所有人的耻辱。”
王泽知道师傅嘴里的“我们”是指的功勋员工,顶多涵盖编号员工。
这帮人自恃老资格,有功勋,待遇高,一向不太把普通工人放在眼里。
同样,这帮人的羞耻心极重,重荣辱,争强好胜,极好面子。
被老板如此无声的奚落,他师傅贺逢春这样的人,绝对受不了。
“我不明白,这跟干净有什么关系?”王泽还是不明白。
“你不明白很正常,我们却是明白了,小泽宇三郎先生说的是对的。”
贺逢春长长呼了一口气,“可以做到车间一尘不染,就可以做到零故障。”
“…我们,可以做到么?”
王泽抓了抓头皮,眼神有些许痛苦,“公司的要求,可是要做到全厂一尘不染啊。”
“还要包含南风广场等辐射范围,老板与功勋员工大会,都不会允许自扫门前雪的想法滋生。只要每个员工,做到自己应该做到的事。”
贺逢春坚定道,“我们就一定可以做到。”
……
鸟城北郊,笔架山。
银湖旅游中心。
这里松柏叠翠,绿树黄檐。溪池湖塘之间,点缀着不少亭台楼阁。
有花有草,有湖有鸟,别墅饭店也不少,环境不错。
荣克刚从银湖会堂出来,身边跟着小桃,一边走一边同身旁的几个中年人谈笑。
在外的张兴昌见老板出来,与王胖子带着一个助手迎了过来。
荣克是来参加市府举办的鸟城企业家座谈的。
正牌点个卯颠了,牵头是市府大秘兼常委。
几个副市,副书记都在,除了几个部门的头头,来了近百位企业家,不少挺有名的。
企联,企协等企业家协会的组织与活动是很多的。座谈也是常有的,荣克他爸就经常被区里叫去。
红绳市搞座谈的时候,曾经让七十多个纳税超过一亿的坐在各级官员之前,以示尊重。
SP发展势头太猛,仅六七八仨月进出口累积超过十亿美元了,其中出口累积近7亿5千万美元。
再低调,他还是成了大明星。
魔方兔子六七八三个月,仅对美日整车出口1286台,报关价5万美元,总价6430万美元。
齿心一轻型燃煤发动机出口5724台,报关价25000美元,总价1亿4310万美元。
灰熊六七八月,各型号累积出口1725台,均价15.76万美元,总价2亿7186万美元。其中有近600台为三菱采购,均价12万美元。
齿心一重型燃煤引擎主要是对美出口,累积3217台,报关价5万美元,总价1亿6085万美元。
仅SP报关的这四个大类别,累积三个月的出口已经达到6亿4011万美元。
除此之外,还有其他从国内陆续发往帝国郡工厂,约3千万美元的零配件,物料,办公耗材与器具。
SP生态采购自川闽LED大代工厂的价值约8千万美元的LED灯,同样由SP统一报关。
SP三个月总出口额近7亿5千万美元,进口超过3亿2千万美元。
进口主要是三菱采购系统的配件,工程器械,机床与自动化设备,
包含魔方兔子公司的食用化学品进口,代糖,食物添加剂一类的。
单是采购自三菱的各型号汽车与工程用车,就超过了800台。
其中除了功勋员工每人发放一台外,还有四百多台被陆续送给了SP各方的合作伙伴,。
仅这批三菱汽车,就价值近5千万美元。
南风厂一共出口了三千台整车,其中四百台还是送三菱的,不少是送美高校的。
但是,本年度国内车企出口第一的位子,还是非SP莫属了。
由于对齿心燃煤动力引擎的商品类别定价,还有完税价格清单问题,SP的四大类出口,进入了海关磋商程序。
出口退税纸面上一般是征17退16,根据增值税来的。
实际上各类退补最终可以到手的,大约在出口总额的13.5%左右。
像是SP这样的出口大户,一般都有自己的进出口子公司,清关省不少,退税不会跑,票据上还可以动一动头脑。
但是荣克属于特例,他是暴发户,进出口资质第一年的时候属于培训期,办退税是非常难的,还在冷冻期。
SP海运与出口目前用的是三菱的渠道,进出口代理与货运都是委托的日本邮船下属的大代理公司。
大代理公司是可以垫退税的,外汇收全,退单回来,增票收到,几个工作日就结算了。
SP出口量暴增太大,荣克用钱太急,大多用的是国际电汇结算,不怎么走信用证,一般的小代理公司垫不起。
各方邀约压了不少,荣克既然在国内,别的乱七八糟的可以推。市府屡叫不到,不免态度不好。
SP的退补还没下来,申请的一堆资质还在研究,市办一叫,他就过来了。
座谈很圆满。
领导高屋建瓴,讲话高瞻远瞩,言辞精辟,意义深远。
企业家们深受鼓舞,先抑后扬,发发小牢骚,提提困难,再表表决心。
大伙聊的挺好,互动的不错,一团和气,严肃活泼。
荣克是小字辈里的小字辈,议程提纲中让他发言的提议,他以不善发言为名婉拒了。
座谈时他就一直缩着,除了喝茶吃点心,就是跟同桌的几个老总聊了几句,换了换联系方式,口头约了约再聚。
“荣生,别这么快走嘛。”
港成国际的老总黄仁俊追了上来,一口的港普,“会餐不合胃口,我们一起喝个茶嘛。”
“造一根弹簧是简单,十万根弹簧十年不坏一根,怎么做到?”贺逢春问。
“这怎么能做到。”王泽瞪大了眼。
“是啊,这怎么能做到。”
贺逢春摇了摇头,“可是灰熊人家开出去,座椅坏了一根弹簧。人家司机不会认为是一根弹簧的问题,会认为是灰熊的质量问题,这怎么解决?”
“这怎么解决?”王泽喃喃自问。
“一个零件千分之一的故障率,一台车一千个零件,整车故障率是多少?这道题你回去自己做,看看你职高是不是白上的。”
贺逢春笑着打趣一句,又叹了口气,“咱们南风原来造船,就是这差一点,那差一点,大差不差就行了。
当初开始造灰熊,老板也好,咱们也罢,还是没太上心。
要的就是便宜,找的就是差价的利润。
真正让咱们悚然而惊的,是进入三菱配套系统之后。
知道现在出厂20万美元一台的灰熊,最初价格是多少么?”
“知道,三十万。”
王泽笑道,“听说这都是天价了。”
“天价不天价,反正不便宜,按老板的说法,那叫黑科技溢价。”
贺逢春点点头,也笑,“不过跟现在的价格比,不值一提了。
咱们的汽配网本身就辐射的范围小,发动机只能提供整换。
一个零件对咱们来讲,或许成本就一毛钱。
但这个零件一旦坏了,客户可能就要花一千块,耽误一天的功夫,甚至死一车人。
零件一坏一抛锚,修都没地儿修,可灰熊照样出口,照样被外国当军车用,凭什么?”
“电教室上课的时候,崔主管讲过,平台作用与质量。”王泽答。
“错了,老崔是行政,点不到点子上。销售上的课你别跑去乱听,多在生产小组内部会议讨论上旁听。”
贺逢春沉声道,“咱的灰熊能卖20万美元的高价,除了齿心,因为咱干净。”
“干净?”王泽有点懵。
“对,干净。”
贺逢春眼神朦胧,似乎陷入了回忆,“我们当时百思不得其解,同样的千分表机床,同样的精度,同样的三菱配套。
自动生产线与装配步骤,都是三菱指导下完成的。车间的管理也很严格,配件特意选的最好的,为什么做不到零故障。
这个问题,不单是我们讨论不出来,找不出来。连我们这些人视为神一样的老板,同样迷惑不解。怎么调整管理,怎么严格检验,哪怕做到全检,还是不行。”
“全检?”
王泽疑惑道,“咱们的弹簧根本不检验啊,不是一根都不质检么?”
“是啊,那是因为老板找到结症所在了。”
贺逢春笑道,“三菱派驻南风的技术组组长小泽宇三郎,在我们多次请教降低故障率的方法时,有一次喝多了的时候,无意间说过一句话。
可以做到车间一尘不染,就可以做到零故障。”
王泽闻声一愣:“不是严格检验?”
“检验在生产环节是多余的,检验合格是麻痹自己的迷幻药。真正的检验在道路,在环境,在时间,在客户的心中。”
贺逢春眼神发狠,“我们没当成一回事的笑谈,只是根据程序原本反馈到了老板那里,没想到引起了老板的重视,然后收到了老板在美国发回的一份简介。
资料上只介绍了一家公司,日本A-one精密。
这家工厂的产品,就是没有质检直接出厂的。
它的老板梅原认为,只要每个员工做到自己应该做到的事,产品没有出现质量问题的道理,没有检验的必要。
A-one精密连老板在内十三个人,生产的超硬合金弹簧夹头,供应全世界一万多家客户,市占率六成,它是一家只有十三个人的上市公司。
它是我们南风学习的榜样,不是学它的无质检。它是单一产品,我们南风是几百家零配件供应商的装配。
我们要学习的就是每个员工做到自己应该做到的事。”
王泽疑惑:“这是什么意思?”
“…老板的意思…很明确,我们没有做到本应该做到的事。”
贺逢春脸上浮出一抹惭色,“这是我们所有人的耻辱。”
王泽知道师傅嘴里的“我们”是指的功勋员工,顶多涵盖编号员工。
这帮人自恃老资格,有功勋,待遇高,一向不太把普通工人放在眼里。
同样,这帮人的羞耻心极重,重荣辱,争强好胜,极好面子。
被老板如此无声的奚落,他师傅贺逢春这样的人,绝对受不了。
“我不明白,这跟干净有什么关系?”王泽还是不明白。
“你不明白很正常,我们却是明白了,小泽宇三郎先生说的是对的。”
贺逢春长长呼了一口气,“可以做到车间一尘不染,就可以做到零故障。”
“…我们,可以做到么?”
王泽抓了抓头皮,眼神有些许痛苦,“公司的要求,可是要做到全厂一尘不染啊。”
“还要包含南风广场等辐射范围,老板与功勋员工大会,都不会允许自扫门前雪的想法滋生。只要每个员工,做到自己应该做到的事。”
贺逢春坚定道,“我们就一定可以做到。”
……
鸟城北郊,笔架山。
银湖旅游中心。
这里松柏叠翠,绿树黄檐。溪池湖塘之间,点缀着不少亭台楼阁。
有花有草,有湖有鸟,别墅饭店也不少,环境不错。
荣克刚从银湖会堂出来,身边跟着小桃,一边走一边同身旁的几个中年人谈笑。
在外的张兴昌见老板出来,与王胖子带着一个助手迎了过来。
荣克是来参加市府举办的鸟城企业家座谈的。
正牌点个卯颠了,牵头是市府大秘兼常委。
几个副市,副书记都在,除了几个部门的头头,来了近百位企业家,不少挺有名的。
企联,企协等企业家协会的组织与活动是很多的。座谈也是常有的,荣克他爸就经常被区里叫去。
红绳市搞座谈的时候,曾经让七十多个纳税超过一亿的坐在各级官员之前,以示尊重。
SP发展势头太猛,仅六七八仨月进出口累积超过十亿美元了,其中出口累积近7亿5千万美元。
再低调,他还是成了大明星。
魔方兔子六七八三个月,仅对美日整车出口1286台,报关价5万美元,总价6430万美元。
齿心一轻型燃煤发动机出口5724台,报关价25000美元,总价1亿4310万美元。
灰熊六七八月,各型号累积出口1725台,均价15.76万美元,总价2亿7186万美元。其中有近600台为三菱采购,均价12万美元。
齿心一重型燃煤引擎主要是对美出口,累积3217台,报关价5万美元,总价1亿6085万美元。
仅SP报关的这四个大类别,累积三个月的出口已经达到6亿4011万美元。
除此之外,还有其他从国内陆续发往帝国郡工厂,约3千万美元的零配件,物料,办公耗材与器具。
SP生态采购自川闽LED大代工厂的价值约8千万美元的LED灯,同样由SP统一报关。
SP三个月总出口额近7亿5千万美元,进口超过3亿2千万美元。
进口主要是三菱采购系统的配件,工程器械,机床与自动化设备,
包含魔方兔子公司的食用化学品进口,代糖,食物添加剂一类的。
单是采购自三菱的各型号汽车与工程用车,就超过了800台。
其中除了功勋员工每人发放一台外,还有四百多台被陆续送给了SP各方的合作伙伴,。
仅这批三菱汽车,就价值近5千万美元。
南风厂一共出口了三千台整车,其中四百台还是送三菱的,不少是送美高校的。
但是,本年度国内车企出口第一的位子,还是非SP莫属了。
由于对齿心燃煤动力引擎的商品类别定价,还有完税价格清单问题,SP的四大类出口,进入了海关磋商程序。
出口退税纸面上一般是征17退16,根据增值税来的。
实际上各类退补最终可以到手的,大约在出口总额的13.5%左右。
像是SP这样的出口大户,一般都有自己的进出口子公司,清关省不少,退税不会跑,票据上还可以动一动头脑。
但是荣克属于特例,他是暴发户,进出口资质第一年的时候属于培训期,办退税是非常难的,还在冷冻期。
SP海运与出口目前用的是三菱的渠道,进出口代理与货运都是委托的日本邮船下属的大代理公司。
大代理公司是可以垫退税的,外汇收全,退单回来,增票收到,几个工作日就结算了。
SP出口量暴增太大,荣克用钱太急,大多用的是国际电汇结算,不怎么走信用证,一般的小代理公司垫不起。
各方邀约压了不少,荣克既然在国内,别的乱七八糟的可以推。市府屡叫不到,不免态度不好。
SP的退补还没下来,申请的一堆资质还在研究,市办一叫,他就过来了。
座谈很圆满。
领导高屋建瓴,讲话高瞻远瞩,言辞精辟,意义深远。
企业家们深受鼓舞,先抑后扬,发发小牢骚,提提困难,再表表决心。
大伙聊的挺好,互动的不错,一团和气,严肃活泼。
荣克是小字辈里的小字辈,议程提纲中让他发言的提议,他以不善发言为名婉拒了。
座谈时他就一直缩着,除了喝茶吃点心,就是跟同桌的几个老总聊了几句,换了换联系方式,口头约了约再聚。
“荣生,别这么快走嘛。”
港成国际的老总黄仁俊追了上来,一口的港普,“会餐不合胃口,我们一起喝个茶嘛。”