第一百六十二章 煤炭就是好
推荐阅读:深空彼岸、龙王殿、重生之都市仙尊、财运天降、花娇、好想住你隔壁、特种奶爸俏老婆、妖夏、总裁爹地,妈咪9块9!、暖婚33天
周六小说网 www.zlxs.net,最快更新蒸汽朋克最新章节!
“波音,罗斯罗普格鲁曼,洛克希德马丁,连通用动力与雷神公司都在向西迁徙。
微软,谷歌,亚马逊,英特尔,所有的IT公司全在西部,NASA在德州。
南北战争,工业的北方战胜了种植园的南方。如果有东西战争,西部那群骑着飞机坦克的牛仔,会把只会交易玉米,挤奶牛,剪羊毛的我们送进地狱。
IT的时候,还不流行环保概念,我们不因IT环保而爱它,或不爱它,东部只是对它视而不见。
燃煤动力领域正在发生当年硅谷发生的事情,在我们计算燃煤将会给环境带来多么大伤害的时候,加州正在计算SP公司上一财年应该缴纳多少税。
美国魔方兔子公司的车辆,因为燃煤动力的原因,在欧盟面临单车3.75万欧元罚款的时候。是加州政府首先对欧盟发起抗-议,并上诉欧洲法院。
白宫呢?国会呢?我们对欧盟歧视性的贸易政策无动于衷,因为我们正忙于讨论环保与同性恋是否合法的问题。
这简直太荒谬了,RR公司只是SP公司的一个子公司。
由于SP公司与科克能源公司一样是非上市公司,我们无从了解它的财务状况。
但仅以我们了解到的报税情况推断,美国魔方兔子公司上一财年的全球营收为二十亿美元,今年第一季度至少为一百二十亿美元,全年营收保守估计超过六百亿美元。
这将是三个麦当劳的全年营收总额。
加上SP生态,去年底收购的Whole.Foods,年营收近两百亿美元,仅这两家公司,本年度的营收就是八百亿美元。
而SP生态,不过同样是SP的一家子公司。
SP的燃煤动力,创造了魔方兔子的奇迹,创造了SPE能源的廉价电力,带动了SP生态的植物工厂。
SP出产的灰熊,魔方兔子,美洲豹,与陆军合作的飞驴联合任务战术无人机,与海军合作的仙女座,全都是燃煤动力。
SP收购德州的Whole.Foods,得到了德州的支持,德州迫切希望SP将一部分部门放在德州。
加州更不必说了,州长杰里.布朗先生,在面对共和党关于环保议题的攻击时,总是会回敬同样的一句话,‘我热爱环保,更热爱加州,所以在我的任期,SP公司被引入加州。’
对加州创造财富的公司,就是环保公司。实际上SP公司的燃煤技术就是环保技术,它烧煤甚至比燃气还要环保。
不但加州与德州是这么认为,怀俄明的煤矿企业与矿工工会同样这么认为。
他们正在与蒸汽朋克能源公司,铺设一面连通整个西部的骨干电网,燃煤发电的成本甚至比燃气还要便宜四分之三。
我们呢?继续讨论燃煤是否环保?继续交易玉米,挤牛奶,剪羊毛?
我们应该向欧盟的歧视性贸易政策发起抗-议,在东部建设同样的燃煤发电厂,铺设同样的骨干电网。”
自从《纽约时报》率先要为煤炭翻案,一连两周,关于煤炭利弊的辩论,在东部报章上渐渐多了起来。
舆论的发酵,引起了煤炭行业的极大共鸣。
被这些年铺天盖地的环保,碳排,气候变暖,搞的晕头转向的煤炭生产商,与煤炭协会,煤炭工人工会。突然醒过神来,迅速联合起来,举行了声势浩大的游-行活动。
英国煤炭行业快要伤亡殆尽了,全家几代人都在矿上干的矿工都被撵回家了。
这帮矿工本身就憋着火,只不过左一个环保,又一个碳排,加上变暖,臭氧层,人类,未来……
一个个新概念压过来,压的他们这群整天一脸黑的土鳖有苦难言,一受到美国表兄激励,立刻精神大振。
于是乎,点垃圾桶的点垃圾桶,拿着啤酒瓶上街晃的上街晃。
与女王的骑马警察互动,一向是英国矿工的传统,两者互动的很愉快。
大宗跌成这个熊样子,澳大利亚矿上正闲着没事呢,一看俩老大开闹了,那还说啥,欢欣鼓舞的就上街去了。
英美澳加新,一向是联动,除了新西兰村里不通网,养羊正忙,其他四个表兄家里的煤炭工人都出来了。
千言万语汇成一句话:“煤炭就是好,就是好,就是好。”
为什么好,各有各的理。
没有煤炭,哪来的钢铁,哪来的蒸汽机,哪来的现代化?
没有煤炭,哪来的大英帝国?哪来的鲁尔工业区,哪来的德国?哪来的美国?哪来的煤铁联盟,哪来的欧盟?
二氧化碳都能破坏臭氧层了,切尼的小女儿都与相恋二十年的女友结婚了,煤炭就不能好?
不是一个煤炭碳排大,所以应该关闭就完了。
那后面有无数的煤炭工人,无数的家庭。
煤炭工人黑是挖煤挖的,是创造财富的证据,不是背黑锅背出来的。
一看有人要翻案,那还不赶紧跟着喊几句“我冤啊”。
《尾气排放是致癌的罪魁祸首》。
一份英国卫报上的报道,先从燃煤不环保开始,后又援引了几个不知道什么鬼地方的数据,提到了燃煤的魔方兔子。
卫报非常惊悚的下了一个结论,魔方兔子周围的致癌几率,比处于城市空旷地带高五倍。
美国魔方兔子公司没有对这一报道加以理会,丝毫反应都没有。
不过,卫报的报道激怒了美国汽车协会,一堆同样不知道什么鬼地方的数据,证明了尾气只占城市污染的百分之几。
英国卫报是左翼报纸,它一发声,韩国大仙创立的《华盛顿时报》,纽约另一份右翼报纸《纽约邮报》,金融界的《华尔街日报》纷纷开骂。
英国卫报,世界环保组织与专家教授学者一派。一群来自矿业,工业界与金融界的一派,双方互相吐起了口水。
口水大战从纸媒,很快蔓延到了电视与广播平台。
平常义无反顾支持环保的美国政客们,纷纷耍起了滑头,凡是提到环保,后面必带“但是”。
更多的,则是驴象两党之中的保守党人,这帮老政客旗帜鲜明的站在工业界一边,范围嘲讽大招,连续对欧盟与环保人士释放。
这帮人甚至在国会提案,以后再也不参加什么气候大会了,爱谁谁,美国不去。
一片纷纷扰扰中,以燃煤动力为标志的SP公司,多次成为骂战双方密集提及的字眼。
SP保持一贯的沉默。
可是时至五月中旬,美洲豹联合运输公司,还是登上了《华尔街日报》的头版。
《一个月,一个灰狗公司,一头狂飙突进的美洲豹》
头版就是一辆在阳光下流光溢彩的美洲豹彩照。
镜头为仰拍,让照片中的美洲豹,更显雄壮。
“如果说‘兔子’里奇领导的美国魔方兔子公司,以病毒般的分店扩张速度,让世界快餐行业战栗的话。
理查德.雷尔.拉米雷斯,这个与美国最著名的连环杀手,‘恶魔的门徒’只差一个字母的腼腆男人,带给北美公路客运行业的,将会是更大的血腥。
拉米雷斯先生就是美洲豹联合运输公司总裁,与里奇先生一样,同样出自物流部门。
与罗伯特.里奇出自亚马逊物流部门不同的是,拉米雷斯原为美国魔方兔子公司物流部门主管。
SP公司似乎偏爱出自物流部门与军事院校的雇员,旗下各公司高管,几乎全部来自物流与军事院校。
西点军校,安纳波利斯海军学院,美国空军学院,美国商船学院,军事院校几乎成为了SP招募雇员的主要来源地。
南加州要塞军事学院出来的学生,甚至比加州大学伯克利分校出来的学生,更受SP公司人事部门的喜爱。
SP组建美洲豹联合运输公司之后,拉米雷斯被提升为美洲豹总裁,正式领导美洲豹联合运输公司,开始了令人目眩神迷的扩张。
据信,美洲豹项目立项,最早应为去年底。SP再次显示了其惊人的执行与扩张能力,相信这与其大半出自美国军事院校,与物流部门的高级雇员不无关系。
从二月份第一台美洲豹出现在加州,开辟丘拉维斯塔至圣迭戈的城际往返线路。
至三月,美洲豹北抵萨克拉门托,向南覆盖墨西哥提华纳,卡利,东至凤凰城,拉斯维加斯。
美洲豹真正狂飙突进是在四月,奢华抢眼的双豹拉车照片,出现在了加拿大的温哥华,代表西岸加利福尼亚至华盛顿州,全线贯通。
南段,墨西哥南下加利福尼亚的卡布圣卢卡斯,美洲豹已成为了当地一景。
墨西哥人说‘到了圣卢卡斯角,就到了天地尽头’,美洲豹显然走的比天地更远。
当月下旬,墨西哥城至美国边境卡利的线路开通。
最新竖立在墨西哥城中的美洲豹LED站牌,显示着墨西哥城至‘塔帕丘拉’与‘坎昆’的字样。
前者是墨西哥与危地马拉的边境小城,后者坐船到古巴最近。
美洲豹在西部掀起的风暴,于四月末终于被东部清晰的感受到了。
或者说,被ABC电视台的摄像直升机拍到了。”
“波音,罗斯罗普格鲁曼,洛克希德马丁,连通用动力与雷神公司都在向西迁徙。
微软,谷歌,亚马逊,英特尔,所有的IT公司全在西部,NASA在德州。
南北战争,工业的北方战胜了种植园的南方。如果有东西战争,西部那群骑着飞机坦克的牛仔,会把只会交易玉米,挤奶牛,剪羊毛的我们送进地狱。
IT的时候,还不流行环保概念,我们不因IT环保而爱它,或不爱它,东部只是对它视而不见。
燃煤动力领域正在发生当年硅谷发生的事情,在我们计算燃煤将会给环境带来多么大伤害的时候,加州正在计算SP公司上一财年应该缴纳多少税。
美国魔方兔子公司的车辆,因为燃煤动力的原因,在欧盟面临单车3.75万欧元罚款的时候。是加州政府首先对欧盟发起抗-议,并上诉欧洲法院。
白宫呢?国会呢?我们对欧盟歧视性的贸易政策无动于衷,因为我们正忙于讨论环保与同性恋是否合法的问题。
这简直太荒谬了,RR公司只是SP公司的一个子公司。
由于SP公司与科克能源公司一样是非上市公司,我们无从了解它的财务状况。
但仅以我们了解到的报税情况推断,美国魔方兔子公司上一财年的全球营收为二十亿美元,今年第一季度至少为一百二十亿美元,全年营收保守估计超过六百亿美元。
这将是三个麦当劳的全年营收总额。
加上SP生态,去年底收购的Whole.Foods,年营收近两百亿美元,仅这两家公司,本年度的营收就是八百亿美元。
而SP生态,不过同样是SP的一家子公司。
SP的燃煤动力,创造了魔方兔子的奇迹,创造了SPE能源的廉价电力,带动了SP生态的植物工厂。
SP出产的灰熊,魔方兔子,美洲豹,与陆军合作的飞驴联合任务战术无人机,与海军合作的仙女座,全都是燃煤动力。
SP收购德州的Whole.Foods,得到了德州的支持,德州迫切希望SP将一部分部门放在德州。
加州更不必说了,州长杰里.布朗先生,在面对共和党关于环保议题的攻击时,总是会回敬同样的一句话,‘我热爱环保,更热爱加州,所以在我的任期,SP公司被引入加州。’
对加州创造财富的公司,就是环保公司。实际上SP公司的燃煤技术就是环保技术,它烧煤甚至比燃气还要环保。
不但加州与德州是这么认为,怀俄明的煤矿企业与矿工工会同样这么认为。
他们正在与蒸汽朋克能源公司,铺设一面连通整个西部的骨干电网,燃煤发电的成本甚至比燃气还要便宜四分之三。
我们呢?继续讨论燃煤是否环保?继续交易玉米,挤牛奶,剪羊毛?
我们应该向欧盟的歧视性贸易政策发起抗-议,在东部建设同样的燃煤发电厂,铺设同样的骨干电网。”
自从《纽约时报》率先要为煤炭翻案,一连两周,关于煤炭利弊的辩论,在东部报章上渐渐多了起来。
舆论的发酵,引起了煤炭行业的极大共鸣。
被这些年铺天盖地的环保,碳排,气候变暖,搞的晕头转向的煤炭生产商,与煤炭协会,煤炭工人工会。突然醒过神来,迅速联合起来,举行了声势浩大的游-行活动。
英国煤炭行业快要伤亡殆尽了,全家几代人都在矿上干的矿工都被撵回家了。
这帮矿工本身就憋着火,只不过左一个环保,又一个碳排,加上变暖,臭氧层,人类,未来……
一个个新概念压过来,压的他们这群整天一脸黑的土鳖有苦难言,一受到美国表兄激励,立刻精神大振。
于是乎,点垃圾桶的点垃圾桶,拿着啤酒瓶上街晃的上街晃。
与女王的骑马警察互动,一向是英国矿工的传统,两者互动的很愉快。
大宗跌成这个熊样子,澳大利亚矿上正闲着没事呢,一看俩老大开闹了,那还说啥,欢欣鼓舞的就上街去了。
英美澳加新,一向是联动,除了新西兰村里不通网,养羊正忙,其他四个表兄家里的煤炭工人都出来了。
千言万语汇成一句话:“煤炭就是好,就是好,就是好。”
为什么好,各有各的理。
没有煤炭,哪来的钢铁,哪来的蒸汽机,哪来的现代化?
没有煤炭,哪来的大英帝国?哪来的鲁尔工业区,哪来的德国?哪来的美国?哪来的煤铁联盟,哪来的欧盟?
二氧化碳都能破坏臭氧层了,切尼的小女儿都与相恋二十年的女友结婚了,煤炭就不能好?
不是一个煤炭碳排大,所以应该关闭就完了。
那后面有无数的煤炭工人,无数的家庭。
煤炭工人黑是挖煤挖的,是创造财富的证据,不是背黑锅背出来的。
一看有人要翻案,那还不赶紧跟着喊几句“我冤啊”。
《尾气排放是致癌的罪魁祸首》。
一份英国卫报上的报道,先从燃煤不环保开始,后又援引了几个不知道什么鬼地方的数据,提到了燃煤的魔方兔子。
卫报非常惊悚的下了一个结论,魔方兔子周围的致癌几率,比处于城市空旷地带高五倍。
美国魔方兔子公司没有对这一报道加以理会,丝毫反应都没有。
不过,卫报的报道激怒了美国汽车协会,一堆同样不知道什么鬼地方的数据,证明了尾气只占城市污染的百分之几。
英国卫报是左翼报纸,它一发声,韩国大仙创立的《华盛顿时报》,纽约另一份右翼报纸《纽约邮报》,金融界的《华尔街日报》纷纷开骂。
英国卫报,世界环保组织与专家教授学者一派。一群来自矿业,工业界与金融界的一派,双方互相吐起了口水。
口水大战从纸媒,很快蔓延到了电视与广播平台。
平常义无反顾支持环保的美国政客们,纷纷耍起了滑头,凡是提到环保,后面必带“但是”。
更多的,则是驴象两党之中的保守党人,这帮老政客旗帜鲜明的站在工业界一边,范围嘲讽大招,连续对欧盟与环保人士释放。
这帮人甚至在国会提案,以后再也不参加什么气候大会了,爱谁谁,美国不去。
一片纷纷扰扰中,以燃煤动力为标志的SP公司,多次成为骂战双方密集提及的字眼。
SP保持一贯的沉默。
可是时至五月中旬,美洲豹联合运输公司,还是登上了《华尔街日报》的头版。
《一个月,一个灰狗公司,一头狂飙突进的美洲豹》
头版就是一辆在阳光下流光溢彩的美洲豹彩照。
镜头为仰拍,让照片中的美洲豹,更显雄壮。
“如果说‘兔子’里奇领导的美国魔方兔子公司,以病毒般的分店扩张速度,让世界快餐行业战栗的话。
理查德.雷尔.拉米雷斯,这个与美国最著名的连环杀手,‘恶魔的门徒’只差一个字母的腼腆男人,带给北美公路客运行业的,将会是更大的血腥。
拉米雷斯先生就是美洲豹联合运输公司总裁,与里奇先生一样,同样出自物流部门。
与罗伯特.里奇出自亚马逊物流部门不同的是,拉米雷斯原为美国魔方兔子公司物流部门主管。
SP公司似乎偏爱出自物流部门与军事院校的雇员,旗下各公司高管,几乎全部来自物流与军事院校。
西点军校,安纳波利斯海军学院,美国空军学院,美国商船学院,军事院校几乎成为了SP招募雇员的主要来源地。
南加州要塞军事学院出来的学生,甚至比加州大学伯克利分校出来的学生,更受SP公司人事部门的喜爱。
SP组建美洲豹联合运输公司之后,拉米雷斯被提升为美洲豹总裁,正式领导美洲豹联合运输公司,开始了令人目眩神迷的扩张。
据信,美洲豹项目立项,最早应为去年底。SP再次显示了其惊人的执行与扩张能力,相信这与其大半出自美国军事院校,与物流部门的高级雇员不无关系。
从二月份第一台美洲豹出现在加州,开辟丘拉维斯塔至圣迭戈的城际往返线路。
至三月,美洲豹北抵萨克拉门托,向南覆盖墨西哥提华纳,卡利,东至凤凰城,拉斯维加斯。
美洲豹真正狂飙突进是在四月,奢华抢眼的双豹拉车照片,出现在了加拿大的温哥华,代表西岸加利福尼亚至华盛顿州,全线贯通。
南段,墨西哥南下加利福尼亚的卡布圣卢卡斯,美洲豹已成为了当地一景。
墨西哥人说‘到了圣卢卡斯角,就到了天地尽头’,美洲豹显然走的比天地更远。
当月下旬,墨西哥城至美国边境卡利的线路开通。
最新竖立在墨西哥城中的美洲豹LED站牌,显示着墨西哥城至‘塔帕丘拉’与‘坎昆’的字样。
前者是墨西哥与危地马拉的边境小城,后者坐船到古巴最近。
美洲豹在西部掀起的风暴,于四月末终于被东部清晰的感受到了。
或者说,被ABC电视台的摄像直升机拍到了。”