第五百四十八章 无线充电的特斯拉线圈
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“哪有那好事?”
荣克胳膊朝后,往车顶上一架,轻笑道,“特斯拉的待遇是合作换来的,别家厂不帮我研究太空技术,不与Lyft并联,不与天眼并联,不与我们的汽配服务站并联,不与我们的保险业务并联,我们凭什么对他们提供免费充电?”
马斯克亲热的搂上荣克的肩膀,谄媚道:“能不能再公关公关,让加州跟联邦再多补贴特斯拉5000。”
“我又不是神仙。”
荣克没好气的扛了下肩膀,思索道,“公关那类的都是枝节,我来是问你个我想不明白的事啊。”
“还没想明白呢,你都追着我问多久了?”
马斯克满脸无奈,“我也没想明白呢。”
“是啊,这真是一个操蛋的事。”
荣克略抬了抬头,闷闷道,“不光美国,中国印度等等都差不多,班加罗尔,和谐,魔都,鸟城。与硅谷一样,程序猿都是集中在消费最高,生活成本最高的区域。当然,拿的也是最优渥的待遇。”
“你说的悖论我也解不开。”
马斯克泄气道,“我都起诉公司离职雇员很多次了,不遵守竞业禁止协议都是小问题了。偷走公司研究成果,窃取机密文件,拉离职前的雇员。出去租个车库,打个招标项目书,就开始几千万上亿的拉风投了。
我跟你的认识是一样的,硅谷的程序员技术普遍算不上优秀,不说与全美大学,甚或连高中兴趣小组的水平都不如,更不要说专业的研究所与实验室了。
计算机底层技术,最优秀的程序员,全在联邦研究所,在军事系统公司,在IBM,Intel,微软,甲骨文,甚或苹果,三星那样的商业大公司里。
吸引最新涌现的优秀程序员的地方,是谷歌,是Facebook这样正在显露大公司气质的公司。
甚或我们当初创建的Paypal,一旦它显露了不凡,成长的过程中就是吸引优秀程序员的磁石。
可是,说实话,我与你看法一样,硅谷的程序员普遍水平一般,甚至可以称之为低劣,都是一些薪水小偷。
硅谷这类地方,是金钱涌动的地方,适合创业,却不是程序员安心工作的地方。
这就是为何硅谷的老板们对你的‘程序猿’计划如此支持。
我们都知道问题所在,可都对这个问题无可奈何。这个问题,是个悖论。”
“是啊,悖论。”
荣克也有点头疼,“硅谷与好莱坞一样,梦想成为明星的是大多数,真正成为明星的是极少数。
硅谷好就好在比好莱坞片场的岗位充足,不至于让做梦的大明星去洗盘子。
没有这个明星梦,硅谷与好莱坞无法聚拢这么多的梦想家,无法聚拢这么多的热钱涌动。
可这种梦想的气泡,热钱的刺激,又让梦想与钱组成的一个个沙滩城堡,旋起旋灭。
我现在整合天幕内容部分的时候,最挠头的就是互联网部分。
怕浮躁,想换一个清净的环境,从氛围与环境上隔绝这层浮躁。可又怕不浮躁,怕氛围与环境太清净,会消磨灵感与激情。
最后,我还是感觉灵感与激情,比技术重要。
所以,选择了激发灵感与激情,稀释浮躁的双重路线,只是心中忐忑,看不清未来的演变情况。”
“你够可以了,起码大方向上是对的。”
马斯克没好气道,“你搞工业搞蒙了吧,互联网这种泡泡,飘起来就算成功,飘多高会破,那是市场与大环境的问题,它不是工业。
工业才是他妈的让我恼火的东西,陷进来就出不去。
我们做paypal只用找六个齿轮咬合住就行,只用打通六个环节,投入六个方向。其中一半还是信心环节,真正的技术只占一环。
组建团队,整合技术,衔接风投,创造市场,占据需求,稀释换手。毫无疑问,我们是天才,六个环节对我们来讲,就是红衣主教布道,向一群傻瓜讲解什么是上帝一样简单。
布道能花多长时间?不耽误我们趴体玩乐,开开F1,很轻松就把活干了。
可他妈的,我一造火箭就感觉不对劲了,火箭它不听我的,我让它上去它给我炸了。造台车六百个环节都不够,要打通一个环节就得再打通三个环节,层层叠叠,我都抑郁了。
要不是这东西实在是脱手不了,我真是扛不住了,老朋友都在埋怨我不跟他们玩,我他妈哪有空趴体?
他们那群傻货还以为我在吹泡泡呢,都不知道工业是在做减法,要一个零件一道工序,一美分一美元的朝下减,我为了做好减法,都他妈住厂里了,跟老婆孩子都没时间玩,跟他们玩,我GAY啊?”
埃隆.马斯克一通抱怨,再也不复媒体上那副展望未来的钢铁侠模样。
他创造信仰,同样是为了通过信仰的附加值,反向减少成本,这是硅谷的习惯性玩法,早就养成职业习惯了。
可他现在毕竟干的是制造,顶多叫互联网制造业。主干已经从创造信仰,转移到了基础技术研发,设计制造与管理,依托的是技术,工序,工艺,管理,库管,政府公关与市场渠道等一堆东西。
光吹牛逼已经不行了,那只是公关与市场的末端环节了,火箭该炸还炸。
“我倒是觉得你这套挺好的。”
荣克依然看好马斯克,“就像你把计算机控制技术整合到汽车一样,硅谷的忽悠技术千万别丢,它对未来的工业企业同等重要。
工业并非是制造,好莱坞同样是工业,电影界也在借鉴工业生产模式。
导演有个剧本,想拍片,筹资开拍,这叫独立电影。
根据电影市场表现,每年制定拍摄计划,根据计划筹备,找剧本,找导演,找演员,按计划安排上映,这叫电影工业。
互联网公司看似软,可迟早要与成熟的电影市场一样,逐步引入工业模式。
我们做的是智能工业,实验室加工厂才是大势所趋,自然也要引入忽悠技术。
我最近挺忙的,你帮我站下台,忽悠忽悠?”
“我忽悠的挺累的。”
马斯克沮丧道,“你怎么老抓着我不放?”
“你车叫特斯拉。”
荣克一副你不要逃避责任的样子,“我们的技术就是基于伟大的特斯拉,你不出去帮我站台,还想不想免费充电了?还能不能一起快乐的玩耍了?”
“你跟我换点股,我有好处动力就足。”
马斯克对荣克不要逃避责任的表情无动于衷,反而摆出了一副不要脸的样子,“超级电容无线充电公司?无线充电公司?你听听这鬼名字,土的掉井里了,干脆你把业务剥离出来,也叫特斯拉。给我一半,那我出去忽悠的动力足足的!”
“哎呀我草。”
荣克被马斯克的无耻惊住了,“敢情我为你免费充电,还得把公司免费送你是吧?”
“我那不也有电池业务嘛。”
马斯克理所当然道,“并进去,股权交叉一下,一个名字而已,对特斯拉的车辆销售有带动作用。特斯拉能占多少?还不是你说了算?”
二人正在谈论的是密谋已久的一项领域,老技术,新革命。
这项技术,就是尼古拉.特斯拉当初的特斯拉线圈,大众消费品领域比较熟悉的就是无线充电。
美国的电动牙刷就是无线充电,就是让电压器电压升高,通过两极线圈用回路产生耦合,让放电设备放电。
美国的电动牙刷大部分就支持类似的感应耦合充电,放置牙刷的底座,就跟所谓的无线充电手机,下面放个垫子一样。
那个垫子与放电动牙刷的底座一样,就是集成线圈,产生磁场。
这种短距离电感应耦合式的无线充电手机,自己就能攒,亚马逊上5美元买个小片,装手机里就行了。
但是,充电离不开垫子,距离非常短。
市场真正需要的是远距离无线充电,像是WiFi一样。否则,放垫子上与插根充电线,能差多少?
蒸汽朋克公司目前也做不到WiFi的程度,但是,可以做到十五米以内了。
这个技术是麻省理工的WiTricity项目与SP中央实验室对接的谐振感应技术,原来MIT只能做到三米,加上SP电力应用与超导材料实验室的超级电容技术后,无线充电的距离突破了二十米,全效距离十五米。
这个技术的劣势,就是必须要用超级电容,传统电压器是不行的,要有超级电容装置才行。
这个技术的优势,就是可以让特斯拉等电动车的车主,不用插大电线了,就在超级电容充电站的覆盖范围之内一停,自动就充电了。
不用在充电装置十五米之内,会跑地线,找的是垂直距离,无线充电覆盖范围一停就行。有合作的商场,机场,各个停车场,也会跑地线。
车主看见哪里有无线充电标志,就代表这附近一停,就可以充电。
全免费,收费是SP与各大电动车生产商的事,会在电动车出厂前,就把这份终生免费充电钱收了。
如果车载的也是超级电容,三分钟就满电。可惜SP处于构建技术壁垒的原因,暂时不愿意释出车载超级电容,所以充电比较慢,近二十分钟。
不光特斯拉等电动汽车,电动自行车,电动小摩托充的更快,只要安装一个SP的充电装置就行了。
与特斯拉的合作还不是这个技术的主要领域,主要是为了手机等便携设备。
天幕仍在保密阶段,尚未公布的一个情况,就是天幕线上商店与线下渠道,出售的天幕标准手机,全部预装了无线充电模块。
“哪有那好事?”
荣克胳膊朝后,往车顶上一架,轻笑道,“特斯拉的待遇是合作换来的,别家厂不帮我研究太空技术,不与Lyft并联,不与天眼并联,不与我们的汽配服务站并联,不与我们的保险业务并联,我们凭什么对他们提供免费充电?”
马斯克亲热的搂上荣克的肩膀,谄媚道:“能不能再公关公关,让加州跟联邦再多补贴特斯拉5000。”
“我又不是神仙。”
荣克没好气的扛了下肩膀,思索道,“公关那类的都是枝节,我来是问你个我想不明白的事啊。”
“还没想明白呢,你都追着我问多久了?”
马斯克满脸无奈,“我也没想明白呢。”
“是啊,这真是一个操蛋的事。”
荣克略抬了抬头,闷闷道,“不光美国,中国印度等等都差不多,班加罗尔,和谐,魔都,鸟城。与硅谷一样,程序猿都是集中在消费最高,生活成本最高的区域。当然,拿的也是最优渥的待遇。”
“你说的悖论我也解不开。”
马斯克泄气道,“我都起诉公司离职雇员很多次了,不遵守竞业禁止协议都是小问题了。偷走公司研究成果,窃取机密文件,拉离职前的雇员。出去租个车库,打个招标项目书,就开始几千万上亿的拉风投了。
我跟你的认识是一样的,硅谷的程序员技术普遍算不上优秀,不说与全美大学,甚或连高中兴趣小组的水平都不如,更不要说专业的研究所与实验室了。
计算机底层技术,最优秀的程序员,全在联邦研究所,在军事系统公司,在IBM,Intel,微软,甲骨文,甚或苹果,三星那样的商业大公司里。
吸引最新涌现的优秀程序员的地方,是谷歌,是Facebook这样正在显露大公司气质的公司。
甚或我们当初创建的Paypal,一旦它显露了不凡,成长的过程中就是吸引优秀程序员的磁石。
可是,说实话,我与你看法一样,硅谷的程序员普遍水平一般,甚至可以称之为低劣,都是一些薪水小偷。
硅谷这类地方,是金钱涌动的地方,适合创业,却不是程序员安心工作的地方。
这就是为何硅谷的老板们对你的‘程序猿’计划如此支持。
我们都知道问题所在,可都对这个问题无可奈何。这个问题,是个悖论。”
“是啊,悖论。”
荣克也有点头疼,“硅谷与好莱坞一样,梦想成为明星的是大多数,真正成为明星的是极少数。
硅谷好就好在比好莱坞片场的岗位充足,不至于让做梦的大明星去洗盘子。
没有这个明星梦,硅谷与好莱坞无法聚拢这么多的梦想家,无法聚拢这么多的热钱涌动。
可这种梦想的气泡,热钱的刺激,又让梦想与钱组成的一个个沙滩城堡,旋起旋灭。
我现在整合天幕内容部分的时候,最挠头的就是互联网部分。
怕浮躁,想换一个清净的环境,从氛围与环境上隔绝这层浮躁。可又怕不浮躁,怕氛围与环境太清净,会消磨灵感与激情。
最后,我还是感觉灵感与激情,比技术重要。
所以,选择了激发灵感与激情,稀释浮躁的双重路线,只是心中忐忑,看不清未来的演变情况。”
“你够可以了,起码大方向上是对的。”
马斯克没好气道,“你搞工业搞蒙了吧,互联网这种泡泡,飘起来就算成功,飘多高会破,那是市场与大环境的问题,它不是工业。
工业才是他妈的让我恼火的东西,陷进来就出不去。
我们做paypal只用找六个齿轮咬合住就行,只用打通六个环节,投入六个方向。其中一半还是信心环节,真正的技术只占一环。
组建团队,整合技术,衔接风投,创造市场,占据需求,稀释换手。毫无疑问,我们是天才,六个环节对我们来讲,就是红衣主教布道,向一群傻瓜讲解什么是上帝一样简单。
布道能花多长时间?不耽误我们趴体玩乐,开开F1,很轻松就把活干了。
可他妈的,我一造火箭就感觉不对劲了,火箭它不听我的,我让它上去它给我炸了。造台车六百个环节都不够,要打通一个环节就得再打通三个环节,层层叠叠,我都抑郁了。
要不是这东西实在是脱手不了,我真是扛不住了,老朋友都在埋怨我不跟他们玩,我他妈哪有空趴体?
他们那群傻货还以为我在吹泡泡呢,都不知道工业是在做减法,要一个零件一道工序,一美分一美元的朝下减,我为了做好减法,都他妈住厂里了,跟老婆孩子都没时间玩,跟他们玩,我GAY啊?”
埃隆.马斯克一通抱怨,再也不复媒体上那副展望未来的钢铁侠模样。
他创造信仰,同样是为了通过信仰的附加值,反向减少成本,这是硅谷的习惯性玩法,早就养成职业习惯了。
可他现在毕竟干的是制造,顶多叫互联网制造业。主干已经从创造信仰,转移到了基础技术研发,设计制造与管理,依托的是技术,工序,工艺,管理,库管,政府公关与市场渠道等一堆东西。
光吹牛逼已经不行了,那只是公关与市场的末端环节了,火箭该炸还炸。
“我倒是觉得你这套挺好的。”
荣克依然看好马斯克,“就像你把计算机控制技术整合到汽车一样,硅谷的忽悠技术千万别丢,它对未来的工业企业同等重要。
工业并非是制造,好莱坞同样是工业,电影界也在借鉴工业生产模式。
导演有个剧本,想拍片,筹资开拍,这叫独立电影。
根据电影市场表现,每年制定拍摄计划,根据计划筹备,找剧本,找导演,找演员,按计划安排上映,这叫电影工业。
互联网公司看似软,可迟早要与成熟的电影市场一样,逐步引入工业模式。
我们做的是智能工业,实验室加工厂才是大势所趋,自然也要引入忽悠技术。
我最近挺忙的,你帮我站下台,忽悠忽悠?”
“我忽悠的挺累的。”
马斯克沮丧道,“你怎么老抓着我不放?”
“你车叫特斯拉。”
荣克一副你不要逃避责任的样子,“我们的技术就是基于伟大的特斯拉,你不出去帮我站台,还想不想免费充电了?还能不能一起快乐的玩耍了?”
“你跟我换点股,我有好处动力就足。”
马斯克对荣克不要逃避责任的表情无动于衷,反而摆出了一副不要脸的样子,“超级电容无线充电公司?无线充电公司?你听听这鬼名字,土的掉井里了,干脆你把业务剥离出来,也叫特斯拉。给我一半,那我出去忽悠的动力足足的!”
“哎呀我草。”
荣克被马斯克的无耻惊住了,“敢情我为你免费充电,还得把公司免费送你是吧?”
“我那不也有电池业务嘛。”
马斯克理所当然道,“并进去,股权交叉一下,一个名字而已,对特斯拉的车辆销售有带动作用。特斯拉能占多少?还不是你说了算?”
二人正在谈论的是密谋已久的一项领域,老技术,新革命。
这项技术,就是尼古拉.特斯拉当初的特斯拉线圈,大众消费品领域比较熟悉的就是无线充电。
美国的电动牙刷就是无线充电,就是让电压器电压升高,通过两极线圈用回路产生耦合,让放电设备放电。
美国的电动牙刷大部分就支持类似的感应耦合充电,放置牙刷的底座,就跟所谓的无线充电手机,下面放个垫子一样。
那个垫子与放电动牙刷的底座一样,就是集成线圈,产生磁场。
这种短距离电感应耦合式的无线充电手机,自己就能攒,亚马逊上5美元买个小片,装手机里就行了。
但是,充电离不开垫子,距离非常短。
市场真正需要的是远距离无线充电,像是WiFi一样。否则,放垫子上与插根充电线,能差多少?
蒸汽朋克公司目前也做不到WiFi的程度,但是,可以做到十五米以内了。
这个技术是麻省理工的WiTricity项目与SP中央实验室对接的谐振感应技术,原来MIT只能做到三米,加上SP电力应用与超导材料实验室的超级电容技术后,无线充电的距离突破了二十米,全效距离十五米。
这个技术的劣势,就是必须要用超级电容,传统电压器是不行的,要有超级电容装置才行。
这个技术的优势,就是可以让特斯拉等电动车的车主,不用插大电线了,就在超级电容充电站的覆盖范围之内一停,自动就充电了。
不用在充电装置十五米之内,会跑地线,找的是垂直距离,无线充电覆盖范围一停就行。有合作的商场,机场,各个停车场,也会跑地线。
车主看见哪里有无线充电标志,就代表这附近一停,就可以充电。
全免费,收费是SP与各大电动车生产商的事,会在电动车出厂前,就把这份终生免费充电钱收了。
如果车载的也是超级电容,三分钟就满电。可惜SP处于构建技术壁垒的原因,暂时不愿意释出车载超级电容,所以充电比较慢,近二十分钟。
不光特斯拉等电动汽车,电动自行车,电动小摩托充的更快,只要安装一个SP的充电装置就行了。
与特斯拉的合作还不是这个技术的主要领域,主要是为了手机等便携设备。
天幕仍在保密阶段,尚未公布的一个情况,就是天幕线上商店与线下渠道,出售的天幕标准手机,全部预装了无线充电模块。