第六百四十七章 欲取中国,必先取交通,得物流者得天下!
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架构上以总后勤部垂直调动任一节点,与实施上各节点的灵活调动并行。
只不过任何调动都会在总后信息数据中心得到随时的反馈与调整。
就像铁路一样,哪个托运站,有多少物资。哪条站务段,等待吞吐的物资种类,数量规格质量。哪条线路,正在通行哪几列客货列车。总调的屏幕上都一览无余,实时反馈。
这就是SP“蜂巢”履行的职能!
SP的“蜂巢”指挥中心,在物资统计准确度,统筹与调度效能等等方面,远高于各国军队后勤部门,包括美军。
美军进库一万套军服,进价单200,实际进价50。从库里提军服,提货单写提3000,损耗7000。军车在加州干私活,纸面上停在迈阿密。
纸面上炮弹存储1亿发,实际8千万发等等,包括8千万发哪个能炸响,这些五角大楼都判断不了的。
SP的“蜂巢”不同,哪辆车在哪里,哪个司机在驾驶,正在运的什么货,数量质量规格。
存储的物资是在什么湿度与环境下,保质期与实时情况。别说采购价格,连采购人员的活动路线与范围,消费地点与金额,存款变动情况,甚至走了多少步,都可以精确到个位数!
“蜂巢”可以调动每一块菜砖,每一箱零件,命令发出,及时执行。
一块菜砖,从圣彼得堡的植物工厂被制造出来,入库,出库,陆运海运空运,实时就在掌控中,会在规定的时间规定的地点,交到规定的对象手中,严丝合缝。
论军事现代化,与SP相比,美军其实挺业余的,还是二战行政指挥链加C4ISR作战指挥链。行政与指挥脱节,后勤管理混乱,只有战役战术单独施行中比较流畅。
滕志平是大校副师,没要提转,直接低配转业,2017年三月进入SP工作,参与了魔方兔子在北美的基地链组建,作为理查德.雷尔.拉米雷斯的副手之一,参与了美洲豹战役展开计划的制定工作。
全美南北双向,美洲豹车队横跨北美大陆的大秀,总调度就是滕志平,只不过美媒把功劳归为拉米雷斯了。
因为此次行动的完美演出,获得美洲豹内部颁发的百夫长级,杰出功绩奖章。一枚S与P托起的金制骷髅头奖章,三朵代表美洲豹内部代号的“梅”花交叠成光芒。
2018年初,滕志平拒绝了美洲豹日本总裁的任命,前往圣彼得堡,担任SP信息部二级信息官兼SP俄国物流副总监,为SP打通俄欧洲部分的物流线,与为俄军需供应体系的确立,做出了卓越贡献。
其后,仙女座“暴风女神”级极地飞船飞越北冰洋,北方航线正式建立。
这让正为打通俄国全境储运物流链,准备仿照“蜂巢”,筹备建立SP俄国总调度中心的滕志平非常失落。
随即,其被免去SP俄国物流副总监,召回帝国郡总部,进入SP信息部。
再培训的同时,参与制定包括海上城市群,“霸王”海上火车,“蜀山”飞艇,“仙女座”飞船,“咆哮龙”火车,“反动号”飞机,“灰熊”重载,“美洲豹”客车。
涵盖机场,港口,铁路,陆路储运基地,与电力供应,数据中心,空气物流传送,信号与指挥系统在内的全球物流方案:“跳棋”方案。
2019年二月,滕志平被功勋大会晋升为电勋一阶功勋员工,调往SP亚太战区,任SP亚太联席会议团事务次官,SP中国物流总监,总揽华东,华北,中原,西北,西南,东南,东北七大方面军总后勤。
波德河煤田整合进入尾声,世界钛矿采掘冶炼加工链条已然贯穿。美国,南非,俄国,南美的煤炭与钛矿资源,分布于四大洲,亟待统合。
目前,反兔联盟战败在即,SP位于泰国呵叻,沙空那空盆地的钾矿开始出产,SP农业兵团进入美国中部大平原的时机已然成熟。
SP与帝国郡联合制造中心的工业品,需要输往世界各地,中国境内第二座联合制造中心进入筹备。SP位于全球的钛矿与煤炭等矿产,需要转运。
未来的农产品大宗,涉及汽车汽配行业将要整合的运量增长,迫切需要SP建立一个全球保障,覆盖世界的一体化物流网。
这其中,重中之重的就是北美,东亚,西欧的二级网络,要在一级骨干网之下,再覆盖一层。
因为这三个地区,是世界最大的消费区。不覆盖,工业品与农产品就会在转运途中,成本持续上升,竞争力持续衰减,不利于消化。
中国,是亚洲最大,最重要的市场。
欲取中国,必先取交通。
随着智能化的一体式推进,市场销售将从渠道为王,逐步变成物流为王。一切零批散售,都将围绕物流展开,得物流者得天下!
拿下物流,朝上,能控制住上游大宗的定价权。对下,则能握住一切工业品销售,批发市场,大卖场,实体店,互联网电商等新老销售平台的兴废。
对外,可以憋死美图美熊那类反动势力的大宗,让你种植园产量再大,无处消化。进口关税再低,就是成本优势辐射不到内地,半道就涨价了。
越是体量大,生产与销售量大,贸易吞吐量大的公司,对基础设施与物流的要求就越高。
滕志平,就是负责组建SP中国物流网,并与SP全球物流网实现接驳的总负责人。
他的权限级别,资金与人事调度权力,高于SP中国全系公司。宁可SP电子关门,南风停产,魔方兔子歇业,“跳棋”方案的进度不能受到干扰。
“我只是负责物流的部分。”
滕志平对商务厅的罗新,市府的余勋为什么而来心知肚明,“SP有意愿参与金霞经济技术开发区的扩建工作,把金霞从内河支线港口,提升为物流综合集散地。从10万标箱,500万吨吞吐量,提升到100万标箱,年吞吐量5000万吨。
这就需要协调内水通航标准,信号调度规则,扩展港区沿江码头,仓储区与陆路,铁路一系列事情了。以目前金霞的这点面积,拓展就已经吃力了,装不下联合制造中心。
公司的工业制造部门,也不归我管。”
区委陪同的杨应隆非常振奋,暗道果然如此,SP的风格不但美国人民了解了,家乡人民也了解了。不动则已,一动就是大手笔。
那边一个个招商引资呢,这边SP确定一个项目,开发区整体就要翻十倍,相关基础设施投入百倍。从物流服务变为了带动基建,港口设备,交通,金融等一体发展。
金霞开发区2006年财政收入3000多万,第一个五年过去,2010年财政收入为6.54亿。第二个五年,2011至2015一共融资13.2亿。
眼看第三个五年就要过去,原本定位于现代物流,新材料与商贸的金霞开发区,有点变金融商贸区的意思。
谁知道,天上掉下来个林妹妹,SP要包销。不但要沿湘江整体开发这一区域,还要把这里作为SP的物流枢纽之一。
他很想表态支持,仅透露的港线与配属的港区基础设施投资,就是二十五亿美元,这还是地基。上面要建的楼,包括SP涉及的连锁酒店等CBD一体式综合开发,项目投资总额是百亿美元级别。
就是因为百亿美元,所以他想表态都插不进去。
因为长沙市府与湖南省府,都不满足这一投资额度。
他们更看中的是传了两年多的SP联合制造中心。
一个世界级的超级智能工业中心,产值之大,一厂顶一个省。
“金霞不大,可长沙很大啊。”
市府的余勋一副你不要小看我们的样子,“我们长沙面积可是一万两千平方公里啊,这是七个半伦敦,十一个香港,十五个纽约,二十个首尔,上百个巴黎啊。
长沙房价一直不高,与我们很大是分不开的,同城谈个恋爱都是异地恋啊。SP的技工本土化战略,荣先生喜欢为雇员创造的花园环境,长沙都不缺啊,有山有湖有岳麓。”
“纳历史百川,容现代万象,长沙,是个好地方。”
滕志平不反对长沙是个好地方,关键工业部门根本就不归他管,还是被抓着不放,一脸无奈道,“长沙不好,我们也不会在湘江支流,建设堪比长江主干道的物流基地。武汉与长沙离的这么近,我们在武汉动工中部物流枢纽了,多个长沙就已经是重复建设了。”
“那是你们体量大。”
省商务厅的罗新轻笑道,“湘江是支流,岳阳城陵矶可是长江主流,只要SP把联合制造中心放过来,湖南一定有地方。”
余勋不满的插言道:“长江主航道堵塞日益严重,长沙107可是直通你们鸟城南风啊,我们是铁路枢纽啊,多少物资运不过来,多少工业品运不走?”
“只要你们把联合制造中心建在湖南。”
罗新很有魄力的一挥手,肯定道,“不用考虑陆运成本!只要是从这一制造中心出来的工业品,只要是出口,中间一路到东部港口,路上产生的一切行政与路政费用,省财政全额核销,你们把条给我们就行。
国内部分,省内全免,出省直至目的地,产生的陆运费用,我们负责报一半。如果产值能达到SP帝国郡联合制造中心的水平,国内部分产生的杂费,我们全给你核销了。
我们中部省份与东部沿海地区,竞争力差距主要不就是在陆运阶段么?我们把这一环给你们补上,你就把我们湖南,当成沿海地区就没错了。”
别说联合制造中心,就是南风厂的制造业务能迁过来,就能对湖南以长株潭为核心的汽车制造业有质的推动。
架构上以总后勤部垂直调动任一节点,与实施上各节点的灵活调动并行。
只不过任何调动都会在总后信息数据中心得到随时的反馈与调整。
就像铁路一样,哪个托运站,有多少物资。哪条站务段,等待吞吐的物资种类,数量规格质量。哪条线路,正在通行哪几列客货列车。总调的屏幕上都一览无余,实时反馈。
这就是SP“蜂巢”履行的职能!
SP的“蜂巢”指挥中心,在物资统计准确度,统筹与调度效能等等方面,远高于各国军队后勤部门,包括美军。
美军进库一万套军服,进价单200,实际进价50。从库里提军服,提货单写提3000,损耗7000。军车在加州干私活,纸面上停在迈阿密。
纸面上炮弹存储1亿发,实际8千万发等等,包括8千万发哪个能炸响,这些五角大楼都判断不了的。
SP的“蜂巢”不同,哪辆车在哪里,哪个司机在驾驶,正在运的什么货,数量质量规格。
存储的物资是在什么湿度与环境下,保质期与实时情况。别说采购价格,连采购人员的活动路线与范围,消费地点与金额,存款变动情况,甚至走了多少步,都可以精确到个位数!
“蜂巢”可以调动每一块菜砖,每一箱零件,命令发出,及时执行。
一块菜砖,从圣彼得堡的植物工厂被制造出来,入库,出库,陆运海运空运,实时就在掌控中,会在规定的时间规定的地点,交到规定的对象手中,严丝合缝。
论军事现代化,与SP相比,美军其实挺业余的,还是二战行政指挥链加C4ISR作战指挥链。行政与指挥脱节,后勤管理混乱,只有战役战术单独施行中比较流畅。
滕志平是大校副师,没要提转,直接低配转业,2017年三月进入SP工作,参与了魔方兔子在北美的基地链组建,作为理查德.雷尔.拉米雷斯的副手之一,参与了美洲豹战役展开计划的制定工作。
全美南北双向,美洲豹车队横跨北美大陆的大秀,总调度就是滕志平,只不过美媒把功劳归为拉米雷斯了。
因为此次行动的完美演出,获得美洲豹内部颁发的百夫长级,杰出功绩奖章。一枚S与P托起的金制骷髅头奖章,三朵代表美洲豹内部代号的“梅”花交叠成光芒。
2018年初,滕志平拒绝了美洲豹日本总裁的任命,前往圣彼得堡,担任SP信息部二级信息官兼SP俄国物流副总监,为SP打通俄欧洲部分的物流线,与为俄军需供应体系的确立,做出了卓越贡献。
其后,仙女座“暴风女神”级极地飞船飞越北冰洋,北方航线正式建立。
这让正为打通俄国全境储运物流链,准备仿照“蜂巢”,筹备建立SP俄国总调度中心的滕志平非常失落。
随即,其被免去SP俄国物流副总监,召回帝国郡总部,进入SP信息部。
再培训的同时,参与制定包括海上城市群,“霸王”海上火车,“蜀山”飞艇,“仙女座”飞船,“咆哮龙”火车,“反动号”飞机,“灰熊”重载,“美洲豹”客车。
涵盖机场,港口,铁路,陆路储运基地,与电力供应,数据中心,空气物流传送,信号与指挥系统在内的全球物流方案:“跳棋”方案。
2019年二月,滕志平被功勋大会晋升为电勋一阶功勋员工,调往SP亚太战区,任SP亚太联席会议团事务次官,SP中国物流总监,总揽华东,华北,中原,西北,西南,东南,东北七大方面军总后勤。
波德河煤田整合进入尾声,世界钛矿采掘冶炼加工链条已然贯穿。美国,南非,俄国,南美的煤炭与钛矿资源,分布于四大洲,亟待统合。
目前,反兔联盟战败在即,SP位于泰国呵叻,沙空那空盆地的钾矿开始出产,SP农业兵团进入美国中部大平原的时机已然成熟。
SP与帝国郡联合制造中心的工业品,需要输往世界各地,中国境内第二座联合制造中心进入筹备。SP位于全球的钛矿与煤炭等矿产,需要转运。
未来的农产品大宗,涉及汽车汽配行业将要整合的运量增长,迫切需要SP建立一个全球保障,覆盖世界的一体化物流网。
这其中,重中之重的就是北美,东亚,西欧的二级网络,要在一级骨干网之下,再覆盖一层。
因为这三个地区,是世界最大的消费区。不覆盖,工业品与农产品就会在转运途中,成本持续上升,竞争力持续衰减,不利于消化。
中国,是亚洲最大,最重要的市场。
欲取中国,必先取交通。
随着智能化的一体式推进,市场销售将从渠道为王,逐步变成物流为王。一切零批散售,都将围绕物流展开,得物流者得天下!
拿下物流,朝上,能控制住上游大宗的定价权。对下,则能握住一切工业品销售,批发市场,大卖场,实体店,互联网电商等新老销售平台的兴废。
对外,可以憋死美图美熊那类反动势力的大宗,让你种植园产量再大,无处消化。进口关税再低,就是成本优势辐射不到内地,半道就涨价了。
越是体量大,生产与销售量大,贸易吞吐量大的公司,对基础设施与物流的要求就越高。
滕志平,就是负责组建SP中国物流网,并与SP全球物流网实现接驳的总负责人。
他的权限级别,资金与人事调度权力,高于SP中国全系公司。宁可SP电子关门,南风停产,魔方兔子歇业,“跳棋”方案的进度不能受到干扰。
“我只是负责物流的部分。”
滕志平对商务厅的罗新,市府的余勋为什么而来心知肚明,“SP有意愿参与金霞经济技术开发区的扩建工作,把金霞从内河支线港口,提升为物流综合集散地。从10万标箱,500万吨吞吐量,提升到100万标箱,年吞吐量5000万吨。
这就需要协调内水通航标准,信号调度规则,扩展港区沿江码头,仓储区与陆路,铁路一系列事情了。以目前金霞的这点面积,拓展就已经吃力了,装不下联合制造中心。
公司的工业制造部门,也不归我管。”
区委陪同的杨应隆非常振奋,暗道果然如此,SP的风格不但美国人民了解了,家乡人民也了解了。不动则已,一动就是大手笔。
那边一个个招商引资呢,这边SP确定一个项目,开发区整体就要翻十倍,相关基础设施投入百倍。从物流服务变为了带动基建,港口设备,交通,金融等一体发展。
金霞开发区2006年财政收入3000多万,第一个五年过去,2010年财政收入为6.54亿。第二个五年,2011至2015一共融资13.2亿。
眼看第三个五年就要过去,原本定位于现代物流,新材料与商贸的金霞开发区,有点变金融商贸区的意思。
谁知道,天上掉下来个林妹妹,SP要包销。不但要沿湘江整体开发这一区域,还要把这里作为SP的物流枢纽之一。
他很想表态支持,仅透露的港线与配属的港区基础设施投资,就是二十五亿美元,这还是地基。上面要建的楼,包括SP涉及的连锁酒店等CBD一体式综合开发,项目投资总额是百亿美元级别。
就是因为百亿美元,所以他想表态都插不进去。
因为长沙市府与湖南省府,都不满足这一投资额度。
他们更看中的是传了两年多的SP联合制造中心。
一个世界级的超级智能工业中心,产值之大,一厂顶一个省。
“金霞不大,可长沙很大啊。”
市府的余勋一副你不要小看我们的样子,“我们长沙面积可是一万两千平方公里啊,这是七个半伦敦,十一个香港,十五个纽约,二十个首尔,上百个巴黎啊。
长沙房价一直不高,与我们很大是分不开的,同城谈个恋爱都是异地恋啊。SP的技工本土化战略,荣先生喜欢为雇员创造的花园环境,长沙都不缺啊,有山有湖有岳麓。”
“纳历史百川,容现代万象,长沙,是个好地方。”
滕志平不反对长沙是个好地方,关键工业部门根本就不归他管,还是被抓着不放,一脸无奈道,“长沙不好,我们也不会在湘江支流,建设堪比长江主干道的物流基地。武汉与长沙离的这么近,我们在武汉动工中部物流枢纽了,多个长沙就已经是重复建设了。”
“那是你们体量大。”
省商务厅的罗新轻笑道,“湘江是支流,岳阳城陵矶可是长江主流,只要SP把联合制造中心放过来,湖南一定有地方。”
余勋不满的插言道:“长江主航道堵塞日益严重,长沙107可是直通你们鸟城南风啊,我们是铁路枢纽啊,多少物资运不过来,多少工业品运不走?”
“只要你们把联合制造中心建在湖南。”
罗新很有魄力的一挥手,肯定道,“不用考虑陆运成本!只要是从这一制造中心出来的工业品,只要是出口,中间一路到东部港口,路上产生的一切行政与路政费用,省财政全额核销,你们把条给我们就行。
国内部分,省内全免,出省直至目的地,产生的陆运费用,我们负责报一半。如果产值能达到SP帝国郡联合制造中心的水平,国内部分产生的杂费,我们全给你核销了。
我们中部省份与东部沿海地区,竞争力差距主要不就是在陆运阶段么?我们把这一环给你们补上,你就把我们湖南,当成沿海地区就没错了。”
别说联合制造中心,就是南风厂的制造业务能迁过来,就能对湖南以长株潭为核心的汽车制造业有质的推动。