第八百六十五章 虎妈与虎爸
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小的是爬山虎“农场主”系列,后有个小拖斗,带一体式多功能吊臂。
大点的叫“虎妈”,像是台小厢货,但这个构型不是为了运货。
这是越野车,大后厢是为了野外物资保障,与存放施工设备,甚至可以改装成房车。
世界顶级越野车奔驰乌尼莫克,就是这个造型,像是台小厢货。
一大一小两型越野之外,就是一台台“虎爸”野外工作站了,爬山虎与虎妈都可以开进去。
“虎爸”野外工作站是越野型的重型卡车,太复杂的地形通过性还是不行,只是针对越野做了特别优化,底盘更高,蒸汽废气的排气管冲上,加强了涉水性能。
空车,可以直接渡河!
“虎妈”厢式越野与“虎爸”野外工作站,是爬山虎项目失败,或者说遭遇瓶颈后的产物。
爬山虎是越野,装个吊臂,剪线器,针对简单的野外施工,发挥平台特性没问题。
可是,爬山虎无法离开保障点太远,可以横穿沙漠,无人湿地沼泽区,但是中间不能停,车载物资与燃料都不够。
可以查电检修线路,但载重限制,运不了太多的线缆与设备。
这样的爬山虎,一旦深入不毛之地,抛锚怎么办?要在沙漠,湿地,山中扎营一段时间怎么办?
油田勘探,施工,先期都是一片不毛之地,甚至就是沙漠,爬山虎功能再多没用,停不住,无法提供有效的长期保障,运送不了大质量设备。
这与爬山虎的超级越野初始设计概念是相悖的,离不了城市太远的车,无法深入戈壁,沙漠,野地长期逗留的越野,也敢称超级越野?
所以,SP一直没有把爬山虎真正的商业化,就是感觉这个东西叫“超级越野”,沐猴而冠,名不副实。
尽管,爬山虎的优异越野性能,全钛合金的黑科技质感,曾令世界一片惊叹。
可世界是什么东西?SP尊重的是自己,公司法就是世界法。仙女座安全性能不行的时候,自己感觉可以,照飞。爬山虎再被外界赞叹,自己觉得不行,照样不商用。
爬山虎的运载质量是加不了了,怎么改平台功用,爬山下海无所不能,载重的瓶颈就是突破不了。
最后,SP设计部门一气之下,打破了SP只减零件不加新型号的惯例,一气儿设计出了两款一个比一个大的越野。
这就是“虎妈”越野小厢货,“虎爸”野外工作站!
“虎爸”只是传统车试,“虎妈”不同,设计定型是在战场上完成的,从头至尾经历的是实战测试。
什么战场呢?越境贩毒与反查缴的战场,山地丛林与戈壁大漠!
“虎妈”出现最早也是最多的地方,就是阿富汗与伊朗,巴基斯坦。
在阿富汗市场,汽车主要是二手车,二手奔驰卡车与二手日本轿车,面包车。摩托以下,才开始出现轻骑与垄断性的二八凤凰自行车。
摩托以上,中国车质量明显不行。
阿富汗城市道路中国车勉强能跑,越是烂地越明显,与日本二手车的差距都很明显。
越境贩毒都没人敢开中国车,半路一抛锚,死逑了。
阿富汗与伊朗交界,或走巴基斯坦黄金通道,都要经过边境一片沙漠,毒品就地一埋等买家。
那类地形好点的用奔驰乌尼莫克,差点的开丰田陆地巡洋舰,三菱越野。中国车别说跑沙漠戈壁地形,连阿富汗城内的烂地跑段时间就废了。
这倒不是诋毁中国车,即便是中石油,中石化的戈壁沙漠地形用车,也是用的奔驰乌尼莫克。俩石加起来,保有量应该超过2000辆,国内两三百万人民币一辆吧。
奔驰乌尼莫克越野能力好是一方面,另一方面就是保障有力。
它与小厢货构型差不多,只不过底盘与车身很高,后面有个方车厢,睡住包括生活物资,都可以装后车厢里。
这种越野能力足,兼保障用途的厢式越野,最适宜在周围没有任何保障的情况下。例如深入戈壁沙漠,开发荒地,油田先期勘探建设阶段前期用。
等到汽配加油站的辐射密度高了,生活物资供应充沛的地区,用奔驰乌尼莫克反而不合算了。与军用悍马一样,汽配维修贵不说,还费油。
爬山虎项目走入歧途后,改进始终是针对轻型越野平台,全地形多功能车。但是,平台效果始终不理想,就是因为续航保障性不足,无法单独出击,深入戈壁大漠。
开一辆奔驰乌尼莫克深入戈壁四个星期,还能活着开出来,油料与生活物资在车后厢就能装。
爬山虎进入戈壁没问题,可只是一次性的,它是不能拉一堆煤,驮着一堆生活物资去的。
灰熊改的野外特种保障车倒是没问题,深入戈壁四个月照样出来,但是越野性能又不足了。碰见沙窝,轮胎打转出不来。遇见河,没桥过不去。
不少国家军队采购了灰熊当军用货车用,因为灰熊的野外性能非常卓越。
可那是一般野地,灰熊重载本来就不是为越野与军用设计的,“虎爸”才是。
“虎爸”轮胎都是实心轮胎,涉河提供浮力,山岭尖凸岩石扎不破,子弹打不穿,轮胎纹路很深,篆刻一样,抓地性能优越,沙窝只要不是前后四对轮胎全陷,全驱陷不住。
爬山虎有“虎妈”“虎爸”领着,才叫如虎添翼。
虎妈,虎爸一出,爬山虎终于开始有主动找上门的军事采购了,终于有石油矿业公司,主动询价了。
虎妈的平台性能卓越,利用很广,为美国城市内公交沿线学校送营养餐的“橙狗”,就是同样的“虎妈”底盘,零件通用,只有卡通车皮与外装,内部加装设施的不同。
为学校学生送营养餐的车,也是校车嘛,就是皮实。别说美国警车,悍马都撞不过的,全钛合金印象嘛,校车照样上钛合金。
西城悦司家门口开拓地停放的六十二辆爬山虎,十八辆虎妈,五辆虎爸,其中的三辆爬山虎与一辆虎妈,是免费赠送给“西城农场”的。
其余大多也都是赠品,就是赠给侨乡大大小小的日裔农场家庭的,这乡的农场主全是“世界粮农联合会”的会员。日本人就这样,说干啥都干啥。
SP各子公司的食堂也好,劳改营里也罢,一个日本人犯错,罚这个日本人不让吃饭,与其一个部门的日本人都不吃,主动陪绑,自愿连坐,民族性格卓越。
日本本土这种现象都是零星了,可SP却激活了日本军国时代的民族性格。
日本黄金一代,已在帝国财团内复活!
巴西的日裔,特别是日裔扎堆的侨乡,由于环境封闭,传统氛围凝而未散,与下南洋扎堆的老华人一样,就残留着日本黄金一代的风采。
对这种宗族式村落,帝国财团本身就是分封制,不是闹革命的红军,各级工作队要的不是打散这种氛围,把架子拆掉,而是找骨节,抓头羊。
所以,免费发放给侨乡的汽车,工业品,日用品等福利,都是由头羊代为发放,西城悦司就是侨乡的头羊,SP就会刻意多帮其加大威望,让基层联系的更紧密,更团结。
但是,帝国财团需要的团结,是一层层的团结。
帝国财团是荣克版的新人民战争理论,SP语境下的从人民中来,到人民中去。依靠群众,发动群众。可不是让军长到列兵中去,让州长直接发动平头老百姓。
SP是军长到师长中去,依靠师长发动师长,师长到旅长中去,旅长到团长中去,团长依靠营长发动营长,是层层发动的新人民战争理论。
就如新月岛等SP的地盘与势力范围内的治安人员一样,警察从联防中来,保安从警察中来。
就是这一新人民战争理论,造成了日本黄金一代的民族特性,在帝国财团之内突然复活!
帝国财团在巴西,阿根廷等南美农村,采取的同样是持之以恒的方针,一层层的抓头羊。
日本人还不明显,本来日本人就团结。越是一团散沙的地方,层层发动的新人民战争,发动的效果就越明显。组织架构越是紧密,指挥链就越是如臂指使,行动就越是有条不紊,越是有力量。
西城悦司家不但要代为发放福利,而且,包括组建公共消防,公共治安,公共医疗防疫,甚至乡级公共交通,都是西城悦司的权利与义务。
“世界粮农联合会”就是通过让一层层的骨节习惯被组织,被指挥,让骨节再凝聚散沙,最终构建以帝国财团意志为准的牢固基层。
地主老财版的层层军阀式人民革命!
反动是反动了点,效果是诡异的好。
从社区联防中走出的警察,比警校出来的当然更熟悉辖区。
从警察中走出来的SP保安,一个授权就能马上接管,组织,动员,指挥一个城市,无缝衔接,如臂指使。
这种分封制的军阀式层层统治,实际与古中国的皇权不下县,与欧洲的领主分封制是异曲同工的,架构都是一个架构。
美国如今仍采用的就是这一权力运行架构,只是版本升级了,本质是一样的。
小的是爬山虎“农场主”系列,后有个小拖斗,带一体式多功能吊臂。
大点的叫“虎妈”,像是台小厢货,但这个构型不是为了运货。
这是越野车,大后厢是为了野外物资保障,与存放施工设备,甚至可以改装成房车。
世界顶级越野车奔驰乌尼莫克,就是这个造型,像是台小厢货。
一大一小两型越野之外,就是一台台“虎爸”野外工作站了,爬山虎与虎妈都可以开进去。
“虎爸”野外工作站是越野型的重型卡车,太复杂的地形通过性还是不行,只是针对越野做了特别优化,底盘更高,蒸汽废气的排气管冲上,加强了涉水性能。
空车,可以直接渡河!
“虎妈”厢式越野与“虎爸”野外工作站,是爬山虎项目失败,或者说遭遇瓶颈后的产物。
爬山虎是越野,装个吊臂,剪线器,针对简单的野外施工,发挥平台特性没问题。
可是,爬山虎无法离开保障点太远,可以横穿沙漠,无人湿地沼泽区,但是中间不能停,车载物资与燃料都不够。
可以查电检修线路,但载重限制,运不了太多的线缆与设备。
这样的爬山虎,一旦深入不毛之地,抛锚怎么办?要在沙漠,湿地,山中扎营一段时间怎么办?
油田勘探,施工,先期都是一片不毛之地,甚至就是沙漠,爬山虎功能再多没用,停不住,无法提供有效的长期保障,运送不了大质量设备。
这与爬山虎的超级越野初始设计概念是相悖的,离不了城市太远的车,无法深入戈壁,沙漠,野地长期逗留的越野,也敢称超级越野?
所以,SP一直没有把爬山虎真正的商业化,就是感觉这个东西叫“超级越野”,沐猴而冠,名不副实。
尽管,爬山虎的优异越野性能,全钛合金的黑科技质感,曾令世界一片惊叹。
可世界是什么东西?SP尊重的是自己,公司法就是世界法。仙女座安全性能不行的时候,自己感觉可以,照飞。爬山虎再被外界赞叹,自己觉得不行,照样不商用。
爬山虎的运载质量是加不了了,怎么改平台功用,爬山下海无所不能,载重的瓶颈就是突破不了。
最后,SP设计部门一气之下,打破了SP只减零件不加新型号的惯例,一气儿设计出了两款一个比一个大的越野。
这就是“虎妈”越野小厢货,“虎爸”野外工作站!
“虎爸”只是传统车试,“虎妈”不同,设计定型是在战场上完成的,从头至尾经历的是实战测试。
什么战场呢?越境贩毒与反查缴的战场,山地丛林与戈壁大漠!
“虎妈”出现最早也是最多的地方,就是阿富汗与伊朗,巴基斯坦。
在阿富汗市场,汽车主要是二手车,二手奔驰卡车与二手日本轿车,面包车。摩托以下,才开始出现轻骑与垄断性的二八凤凰自行车。
摩托以上,中国车质量明显不行。
阿富汗城市道路中国车勉强能跑,越是烂地越明显,与日本二手车的差距都很明显。
越境贩毒都没人敢开中国车,半路一抛锚,死逑了。
阿富汗与伊朗交界,或走巴基斯坦黄金通道,都要经过边境一片沙漠,毒品就地一埋等买家。
那类地形好点的用奔驰乌尼莫克,差点的开丰田陆地巡洋舰,三菱越野。中国车别说跑沙漠戈壁地形,连阿富汗城内的烂地跑段时间就废了。
这倒不是诋毁中国车,即便是中石油,中石化的戈壁沙漠地形用车,也是用的奔驰乌尼莫克。俩石加起来,保有量应该超过2000辆,国内两三百万人民币一辆吧。
奔驰乌尼莫克越野能力好是一方面,另一方面就是保障有力。
它与小厢货构型差不多,只不过底盘与车身很高,后面有个方车厢,睡住包括生活物资,都可以装后车厢里。
这种越野能力足,兼保障用途的厢式越野,最适宜在周围没有任何保障的情况下。例如深入戈壁沙漠,开发荒地,油田先期勘探建设阶段前期用。
等到汽配加油站的辐射密度高了,生活物资供应充沛的地区,用奔驰乌尼莫克反而不合算了。与军用悍马一样,汽配维修贵不说,还费油。
爬山虎项目走入歧途后,改进始终是针对轻型越野平台,全地形多功能车。但是,平台效果始终不理想,就是因为续航保障性不足,无法单独出击,深入戈壁大漠。
开一辆奔驰乌尼莫克深入戈壁四个星期,还能活着开出来,油料与生活物资在车后厢就能装。
爬山虎进入戈壁没问题,可只是一次性的,它是不能拉一堆煤,驮着一堆生活物资去的。
灰熊改的野外特种保障车倒是没问题,深入戈壁四个月照样出来,但是越野性能又不足了。碰见沙窝,轮胎打转出不来。遇见河,没桥过不去。
不少国家军队采购了灰熊当军用货车用,因为灰熊的野外性能非常卓越。
可那是一般野地,灰熊重载本来就不是为越野与军用设计的,“虎爸”才是。
“虎爸”轮胎都是实心轮胎,涉河提供浮力,山岭尖凸岩石扎不破,子弹打不穿,轮胎纹路很深,篆刻一样,抓地性能优越,沙窝只要不是前后四对轮胎全陷,全驱陷不住。
爬山虎有“虎妈”“虎爸”领着,才叫如虎添翼。
虎妈,虎爸一出,爬山虎终于开始有主动找上门的军事采购了,终于有石油矿业公司,主动询价了。
虎妈的平台性能卓越,利用很广,为美国城市内公交沿线学校送营养餐的“橙狗”,就是同样的“虎妈”底盘,零件通用,只有卡通车皮与外装,内部加装设施的不同。
为学校学生送营养餐的车,也是校车嘛,就是皮实。别说美国警车,悍马都撞不过的,全钛合金印象嘛,校车照样上钛合金。
西城悦司家门口开拓地停放的六十二辆爬山虎,十八辆虎妈,五辆虎爸,其中的三辆爬山虎与一辆虎妈,是免费赠送给“西城农场”的。
其余大多也都是赠品,就是赠给侨乡大大小小的日裔农场家庭的,这乡的农场主全是“世界粮农联合会”的会员。日本人就这样,说干啥都干啥。
SP各子公司的食堂也好,劳改营里也罢,一个日本人犯错,罚这个日本人不让吃饭,与其一个部门的日本人都不吃,主动陪绑,自愿连坐,民族性格卓越。
日本本土这种现象都是零星了,可SP却激活了日本军国时代的民族性格。
日本黄金一代,已在帝国财团内复活!
巴西的日裔,特别是日裔扎堆的侨乡,由于环境封闭,传统氛围凝而未散,与下南洋扎堆的老华人一样,就残留着日本黄金一代的风采。
对这种宗族式村落,帝国财团本身就是分封制,不是闹革命的红军,各级工作队要的不是打散这种氛围,把架子拆掉,而是找骨节,抓头羊。
所以,免费发放给侨乡的汽车,工业品,日用品等福利,都是由头羊代为发放,西城悦司就是侨乡的头羊,SP就会刻意多帮其加大威望,让基层联系的更紧密,更团结。
但是,帝国财团需要的团结,是一层层的团结。
帝国财团是荣克版的新人民战争理论,SP语境下的从人民中来,到人民中去。依靠群众,发动群众。可不是让军长到列兵中去,让州长直接发动平头老百姓。
SP是军长到师长中去,依靠师长发动师长,师长到旅长中去,旅长到团长中去,团长依靠营长发动营长,是层层发动的新人民战争理论。
就如新月岛等SP的地盘与势力范围内的治安人员一样,警察从联防中来,保安从警察中来。
就是这一新人民战争理论,造成了日本黄金一代的民族特性,在帝国财团之内突然复活!
帝国财团在巴西,阿根廷等南美农村,采取的同样是持之以恒的方针,一层层的抓头羊。
日本人还不明显,本来日本人就团结。越是一团散沙的地方,层层发动的新人民战争,发动的效果就越明显。组织架构越是紧密,指挥链就越是如臂指使,行动就越是有条不紊,越是有力量。
西城悦司家不但要代为发放福利,而且,包括组建公共消防,公共治安,公共医疗防疫,甚至乡级公共交通,都是西城悦司的权利与义务。
“世界粮农联合会”就是通过让一层层的骨节习惯被组织,被指挥,让骨节再凝聚散沙,最终构建以帝国财团意志为准的牢固基层。
地主老财版的层层军阀式人民革命!
反动是反动了点,效果是诡异的好。
从社区联防中走出的警察,比警校出来的当然更熟悉辖区。
从警察中走出来的SP保安,一个授权就能马上接管,组织,动员,指挥一个城市,无缝衔接,如臂指使。
这种分封制的军阀式层层统治,实际与古中国的皇权不下县,与欧洲的领主分封制是异曲同工的,架构都是一个架构。
美国如今仍采用的就是这一权力运行架构,只是版本升级了,本质是一样的。