第九百三十二章 风神,风之子
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“哇!”
紧跟着,观众席沸腾了起来,一片片的人同时从座位上站了起来,整个体育场仿若人潮一样翻涌。
一辆辆平板上的“超级跑车”,亮青色,橙色,黑白条纹,火红色,无数的车“飞”了起来,以悬浮的状态,仿若在海上行驶的小舟,左右微晃着飞向了中央场地。
大屏幕的特写中,超级跑车车身上一个个诡异的赤睛银色骷髅头,让无数人倒吸冷气,妈的,果不其然,熊孩子又搞黑科技来了。
跟着,无数人惊叫了起来,脑中纷纷浮现出了《哈利波特》电影中骑着扫帚打球的场面。
赛场中央,十八辆悬浮入场的超级跑车,先是围绕着场地慢速旋转了半圈,紧跟着突然加速,加速之快,就是一眨眼的功夫,炮弹一样就飞出去了。
汽车0~100公里加速最短的时间就是特斯拉电动车创造的,在瞬间爆发力上面,电力汽车比内燃机加速快的多。
巨大的场地在疾飞的没轮子黑科技超级跑车面前,显得是那么小,两三秒的功夫一辆辆悬浮车就得被迫转弯旋飞,速度之快,闪电一般,比F1方程式快的多。
单车加速直线旋转飘飞,双车并行,四车两两对开,十八台车向心螺旋扩张,编队伴飞突然两翼打开。
一辆辆车漆锃亮的悬浮车时不时变幻着色彩与速度,或同向行驶,或来回穿插,花蝴蝶一样翩旋飞舞。
飞行编队一样的表演,璀璨的色彩疾速划过在人眼中的视觉暂留,让体育场内的观众如痴如醉,掌声如雷,欢呼如潮。
“风~~神!”
体育场四周看台上的大屏幕,开始播放起了悬浮车在各种路道上的表现了,速度更是惊人,车都飞过去老远了,呜呜呜的声音才被收入画中。
非但是普通公路,甚至有双层,三层的道路,有圈圈螺旋上升,像是立交桥一样的交通枢纽,只不过观众发现,路面很薄,很薄很薄,随着摄像机升降与角度的不同,甚至发现路面仅是一层纸一样的金属面。
一队队悬浮车,就在这样奇怪的交通枢纽与公路上,像是赛车一样,以悬浮的方式,疾速飞行。
科幻片一样。
“喔!”
又是一阵阵惊叹,随着大屏幕内的广告画面来到了车内,一个驾驶座上的家伙,在开车的同时按了下什么,说了句什么。
紧跟着,驾驶员放开了方向盘,方向盘自动收入了仪表框内,跟着,驾驶座一百八十度的转了过来。
一个桌子与摆着的国际象棋就在后面,驾驶员一边捏起皇后走了一步,一边顺手拎起一旁的威士忌杯喝了一口。
酒驾?
镜头再朝后,与其对弈的是个少妇,应该是司机的太太,因为镜头一移,宽敞的后座空间,一个婴儿床就固定在大沙发一样的后座一旁,镜头移了过去,婴儿床内的小婴儿咬着奶嘴,似乎发现了镜头,甜甜一笑,晃着小胳膊小腿:“豆豆豆豆......”
“NO!”
体育馆内又是一阵大笑。
正当全场观众被小婴儿耍了一下,笑作一团的时候,体育场四周出现了越来越多的飞行器,无数观众纷纷抬头。
一架又一架的四旋翼式飞机,类似飞行相机的无人机构型,又像无人机又像直升机。
不少人认识空中正在飞来的直升机,就是SP曾经展示过的概念飞机“风之子”。
可以自动驾驶的私人飞机。
一共二十八架“风之子”在空中做了几个很简单的编队表演动作,就纷纷降下。
超级碗中场只有十几分钟,表演不了太多的动作。
一半14架的“风之子”内有人,老人,孩子,女人,高矮胖瘦各不相同,甚至还有个一体式轮椅从驾驶舱内滑出,又一位盲人从机舱内走出。
跟着,停泊状态的28架“风之子”,四个旋翼同时收缩,再折起,变成了一个仅有人高的立方体,略长些的方块。
再然后,一辆辆各型车辆驶入了场地,皮卡,甚或面包,有的将直升机直接顺着斜板推上后斗,有的干脆把直升机箱子一样推进了厢货。
更有甚者,就是普通的美国家庭用车,就是简单的把箱形飞机在车后一牵引。
“风之子”净重仅382公斤,这一重量仅比俄罗斯猛男洛夫切夫创造的挺举264公斤的世界纪录高118公斤,再找个猛男,俩人抬起飞机就走了。
“风之子”多以航空钛合金与复合材料打造,重量小,但是强度很高,内部空间同样不小,额定乘员两人,或定制轮椅出入舱。
无需飞行执照,全自动巡航,自动导航,自动寻址,自动起降。
而且,自动导航不再另行收费,已有或开通天幕年费会员就可以了,全球导航。
傻瓜式一体解决方案,按键与选择菜单被减少到了比操纵智能汽车还要简单的地步。
能减的功能统统减掉了,电子菜单全部选择项加在一起,仅为智能手机选项的百分之一,简单的就像街头游戏厅里的飞行模拟游戏机,十分钟就能上手,儿童都能驾驶,比学车简单的多。
气电混合,飞机就在加油站加油就行,不用航空燃油。
机载两套各自独立的超级电容电池组,是为了防止空中没油,发动机空中熄火,突然坠落的备用电池组。可在燃油耗尽的情况下,再飞行二十分钟,用于迫降。
“风之子”最高时速为130英里每小时,巡航速度110英里每小时,即177.公里每小时,满油飞行2小时15分钟,另电池续航20分钟,飞行半径200公里,极限航程440公里。
官网预定,裸机20万美元!
14辆各型车辆装了14架飞机,驾出场地,诡异的是,另外14架箱子一样的飞机,同时启动,跟着14台车辆,开出了赛场。
掌声如雷!
体育场内的观众们一个个激动的难以自抑,都被人类自己的科技所激励。
今年的美国超级碗中场没有唱歌跳舞,但是现场亲历这一幕的观众没有遗憾,反而激动不已。
因为今年的超级碗中场,叫传奇。
……
超级碗中场秀热潮开启,“风神”悬浮车与“风之子”自动驾驶飞机,自动登录到了各国媒体的版面。
我要上头版!
热潮一起,与“风神”“风之子”相关的项目组就一一亮相了。
这其中的主力,就是SP机器人部门。
“通俗来讲,‘风之子’不是飞机,是机器人学。”
首先面对媒体的是美国人民的老朋友,拉菲罗.安德烈,曾经把自己与小伙伴无聊时候搞的自动箱子公司Kiva.Systems,以7.78亿美元卖给亚马逊的就是此君。
他是以顾问的形式,欣然接受了SP非科学部的邀请,参与到了“风之子”等项目中的。
不是工作,仅是自愿参与,作为参与项目的回报,拉菲罗.安德烈的要求是开源,与SP项目相关的资料,他有权在论文中发表。
这老孩子挣钱挣到没感动了,正在苏黎世联邦理工学院干教授呢,天天就玩无人机,爱因斯坦也是这学校毕业的。
SP非常理解神经病,所以欣然同意,没什么好保密的,只要能让你接触的技术,你都有权开源,只要你不嫌累,随便写去。
玉树地震的无人机,就是基于拉菲罗.安德烈的开源论文来的。
“风之子只是无数实验型号中的一款,之所以优先推出这一旋翼构型,不是这个构型最好,是最易操控,最安全。”
拉菲罗.安德烈对美国新闻界表示,“我们迫不及待的推出‘风之子’,一是怕商用无人驾驶飞机项目太漫长,导致预算出问题甚或项目被砍。二是一想到我们能让美国的私人飞机保有量狂飙至百万架,甚或千万架,这种拨动世界时钟的感觉,能让我们有种战栗的快感,”
“您说这是机器人学,不是通俗意义上的飞机?”记者问。
“是的。”
拉菲罗.安德烈回道,“不单是机体机构,运动原理,飞控方式,‘风之子’甚至与飞机的基因相似度不足百分之十。‘风之子’不需要飞行执照,它甚至比汽车更容易操控,比无人驾驶汽车还要安全。
机载避碰雷达与中央计算机的双重比对,即便是一群密密麻麻的蝙蝠,也不会相撞的。
实际上,无人驾驶比人操控更安全。传统汽车会宣扬驾驶的乐趣,实际驾驶有个什么乐趣?有那时间,在路上看看书,看看电影,睡一会不好?”
《1.74万架,风之子预定量背后的启示》
一篇署名札卡利亚的《新闻周刊》专栏,在三天后出炉。
“我从SP机器人部门了解到,在2018年SP首次立项关于私人乘用飞行器项目时,最早是有过两个路线争论的。
第一,即谷歌等公司的飞行汽车路线,定位于会飞行的汽车。第二,即当年伴随《变形金刚》广告片地狱男爵摩托的魔鬼三角翼。
我得到授权可以透露的是,魔鬼三角翼才是最初的‘风之子’,定型要比出现在超级碗中场的‘风之子’更早。”
“哇!”
紧跟着,观众席沸腾了起来,一片片的人同时从座位上站了起来,整个体育场仿若人潮一样翻涌。
一辆辆平板上的“超级跑车”,亮青色,橙色,黑白条纹,火红色,无数的车“飞”了起来,以悬浮的状态,仿若在海上行驶的小舟,左右微晃着飞向了中央场地。
大屏幕的特写中,超级跑车车身上一个个诡异的赤睛银色骷髅头,让无数人倒吸冷气,妈的,果不其然,熊孩子又搞黑科技来了。
跟着,无数人惊叫了起来,脑中纷纷浮现出了《哈利波特》电影中骑着扫帚打球的场面。
赛场中央,十八辆悬浮入场的超级跑车,先是围绕着场地慢速旋转了半圈,紧跟着突然加速,加速之快,就是一眨眼的功夫,炮弹一样就飞出去了。
汽车0~100公里加速最短的时间就是特斯拉电动车创造的,在瞬间爆发力上面,电力汽车比内燃机加速快的多。
巨大的场地在疾飞的没轮子黑科技超级跑车面前,显得是那么小,两三秒的功夫一辆辆悬浮车就得被迫转弯旋飞,速度之快,闪电一般,比F1方程式快的多。
单车加速直线旋转飘飞,双车并行,四车两两对开,十八台车向心螺旋扩张,编队伴飞突然两翼打开。
一辆辆车漆锃亮的悬浮车时不时变幻着色彩与速度,或同向行驶,或来回穿插,花蝴蝶一样翩旋飞舞。
飞行编队一样的表演,璀璨的色彩疾速划过在人眼中的视觉暂留,让体育场内的观众如痴如醉,掌声如雷,欢呼如潮。
“风~~神!”
体育场四周看台上的大屏幕,开始播放起了悬浮车在各种路道上的表现了,速度更是惊人,车都飞过去老远了,呜呜呜的声音才被收入画中。
非但是普通公路,甚至有双层,三层的道路,有圈圈螺旋上升,像是立交桥一样的交通枢纽,只不过观众发现,路面很薄,很薄很薄,随着摄像机升降与角度的不同,甚至发现路面仅是一层纸一样的金属面。
一队队悬浮车,就在这样奇怪的交通枢纽与公路上,像是赛车一样,以悬浮的方式,疾速飞行。
科幻片一样。
“喔!”
又是一阵阵惊叹,随着大屏幕内的广告画面来到了车内,一个驾驶座上的家伙,在开车的同时按了下什么,说了句什么。
紧跟着,驾驶员放开了方向盘,方向盘自动收入了仪表框内,跟着,驾驶座一百八十度的转了过来。
一个桌子与摆着的国际象棋就在后面,驾驶员一边捏起皇后走了一步,一边顺手拎起一旁的威士忌杯喝了一口。
酒驾?
镜头再朝后,与其对弈的是个少妇,应该是司机的太太,因为镜头一移,宽敞的后座空间,一个婴儿床就固定在大沙发一样的后座一旁,镜头移了过去,婴儿床内的小婴儿咬着奶嘴,似乎发现了镜头,甜甜一笑,晃着小胳膊小腿:“豆豆豆豆......”
“NO!”
体育馆内又是一阵大笑。
正当全场观众被小婴儿耍了一下,笑作一团的时候,体育场四周出现了越来越多的飞行器,无数观众纷纷抬头。
一架又一架的四旋翼式飞机,类似飞行相机的无人机构型,又像无人机又像直升机。
不少人认识空中正在飞来的直升机,就是SP曾经展示过的概念飞机“风之子”。
可以自动驾驶的私人飞机。
一共二十八架“风之子”在空中做了几个很简单的编队表演动作,就纷纷降下。
超级碗中场只有十几分钟,表演不了太多的动作。
一半14架的“风之子”内有人,老人,孩子,女人,高矮胖瘦各不相同,甚至还有个一体式轮椅从驾驶舱内滑出,又一位盲人从机舱内走出。
跟着,停泊状态的28架“风之子”,四个旋翼同时收缩,再折起,变成了一个仅有人高的立方体,略长些的方块。
再然后,一辆辆各型车辆驶入了场地,皮卡,甚或面包,有的将直升机直接顺着斜板推上后斗,有的干脆把直升机箱子一样推进了厢货。
更有甚者,就是普通的美国家庭用车,就是简单的把箱形飞机在车后一牵引。
“风之子”净重仅382公斤,这一重量仅比俄罗斯猛男洛夫切夫创造的挺举264公斤的世界纪录高118公斤,再找个猛男,俩人抬起飞机就走了。
“风之子”多以航空钛合金与复合材料打造,重量小,但是强度很高,内部空间同样不小,额定乘员两人,或定制轮椅出入舱。
无需飞行执照,全自动巡航,自动导航,自动寻址,自动起降。
而且,自动导航不再另行收费,已有或开通天幕年费会员就可以了,全球导航。
傻瓜式一体解决方案,按键与选择菜单被减少到了比操纵智能汽车还要简单的地步。
能减的功能统统减掉了,电子菜单全部选择项加在一起,仅为智能手机选项的百分之一,简单的就像街头游戏厅里的飞行模拟游戏机,十分钟就能上手,儿童都能驾驶,比学车简单的多。
气电混合,飞机就在加油站加油就行,不用航空燃油。
机载两套各自独立的超级电容电池组,是为了防止空中没油,发动机空中熄火,突然坠落的备用电池组。可在燃油耗尽的情况下,再飞行二十分钟,用于迫降。
“风之子”最高时速为130英里每小时,巡航速度110英里每小时,即177.公里每小时,满油飞行2小时15分钟,另电池续航20分钟,飞行半径200公里,极限航程440公里。
官网预定,裸机20万美元!
14辆各型车辆装了14架飞机,驾出场地,诡异的是,另外14架箱子一样的飞机,同时启动,跟着14台车辆,开出了赛场。
掌声如雷!
体育场内的观众们一个个激动的难以自抑,都被人类自己的科技所激励。
今年的美国超级碗中场没有唱歌跳舞,但是现场亲历这一幕的观众没有遗憾,反而激动不已。
因为今年的超级碗中场,叫传奇。
……
超级碗中场秀热潮开启,“风神”悬浮车与“风之子”自动驾驶飞机,自动登录到了各国媒体的版面。
我要上头版!
热潮一起,与“风神”“风之子”相关的项目组就一一亮相了。
这其中的主力,就是SP机器人部门。
“通俗来讲,‘风之子’不是飞机,是机器人学。”
首先面对媒体的是美国人民的老朋友,拉菲罗.安德烈,曾经把自己与小伙伴无聊时候搞的自动箱子公司Kiva.Systems,以7.78亿美元卖给亚马逊的就是此君。
他是以顾问的形式,欣然接受了SP非科学部的邀请,参与到了“风之子”等项目中的。
不是工作,仅是自愿参与,作为参与项目的回报,拉菲罗.安德烈的要求是开源,与SP项目相关的资料,他有权在论文中发表。
这老孩子挣钱挣到没感动了,正在苏黎世联邦理工学院干教授呢,天天就玩无人机,爱因斯坦也是这学校毕业的。
SP非常理解神经病,所以欣然同意,没什么好保密的,只要能让你接触的技术,你都有权开源,只要你不嫌累,随便写去。
玉树地震的无人机,就是基于拉菲罗.安德烈的开源论文来的。
“风之子只是无数实验型号中的一款,之所以优先推出这一旋翼构型,不是这个构型最好,是最易操控,最安全。”
拉菲罗.安德烈对美国新闻界表示,“我们迫不及待的推出‘风之子’,一是怕商用无人驾驶飞机项目太漫长,导致预算出问题甚或项目被砍。二是一想到我们能让美国的私人飞机保有量狂飙至百万架,甚或千万架,这种拨动世界时钟的感觉,能让我们有种战栗的快感,”
“您说这是机器人学,不是通俗意义上的飞机?”记者问。
“是的。”
拉菲罗.安德烈回道,“不单是机体机构,运动原理,飞控方式,‘风之子’甚至与飞机的基因相似度不足百分之十。‘风之子’不需要飞行执照,它甚至比汽车更容易操控,比无人驾驶汽车还要安全。
机载避碰雷达与中央计算机的双重比对,即便是一群密密麻麻的蝙蝠,也不会相撞的。
实际上,无人驾驶比人操控更安全。传统汽车会宣扬驾驶的乐趣,实际驾驶有个什么乐趣?有那时间,在路上看看书,看看电影,睡一会不好?”
《1.74万架,风之子预定量背后的启示》
一篇署名札卡利亚的《新闻周刊》专栏,在三天后出炉。
“我从SP机器人部门了解到,在2018年SP首次立项关于私人乘用飞行器项目时,最早是有过两个路线争论的。
第一,即谷歌等公司的飞行汽车路线,定位于会飞行的汽车。第二,即当年伴随《变形金刚》广告片地狱男爵摩托的魔鬼三角翼。
我得到授权可以透露的是,魔鬼三角翼才是最初的‘风之子’,定型要比出现在超级碗中场的‘风之子’更早。”